F1 XR 2010 [Normativa e Inscripciones]

[XRMarshall]

Asignación de Escuderias/Skins a cada Equipo Realizada.

- Consulten el Hilo Listado de Pilotos.
- Los skins de McL; TOR; RDB; WIL; FIN; TOY; se pueden adaptar los del 2009 retocando los pequeños cambios.
Si lo desean pueden solicitarlos a través de info[algarroba]xtremeracers[puncto]net
- Fíjense en las imágenes recopiladas en el Spoil del post nº2 de este hilo para recrear las decoraciones.
- La fecha limite de entrega de Skins es el viernes previo al GP aultima hora.
Si no tienen tiempo de terminar detalladamente un skin, pueden enviar un primer boceto, para Bahrein y terminarlo para Melbourne.

Mucha suerte, y cualquier duda referente a Skins, consulten la sección manuales o ayuda rF.

[Ardve]

Presentación en Jerez del MP4-25, recién salido del taller

[Evil_Spawn]

Bueno aqui pongo un par de capturas del coche pintado. Estan con el Vehview pero es que el portatil que uso para hacer los skins (por falta de los otros ordenadores) pues graficamente no es un portento asi que cuando tenga preparado todo el tinglado prometo actualizarlas con algunas que tengan algo mas de chicha.




Un saludo.

[Guacho]

Ya tienen disponible el SLS para formalizar su inscripción al campeonato de Formula1 XR 2010.

[er__carlos20]

Presentacion del FW32 en los Test de Jerez.





Con espejos amarillos y el numero 9 en el morro del coche: el gran setuper-MAN MIKA

Y con espejos rojos y el numero 10 en el morro del coche : Uno que intentara ir por lo negro todo lo que pueda Er__Carlos20

Unos debutantes que intentaran dar toda la guerra que se pueda

[Ardve]

Ahí teneis el Renault, con pegatinas y tó... que no se diga!!

[MortKs]

La escudería SevillaRacingClub presenta su Ferrari F10 para la edición del campeonato del mundo de Formula1 en XtremeRacers, colores con los que intentaran pelear por el titulo.

Gracias a los colaboradores del equipo por su gran trabajo.
Monoplazas: Crobol
Casco MortKs (Edición Capeta): Ardve
Casco JaviRS (Edición F.Alonso): Ardve
Vídeo Presentación: MortKs




Gracias a todos y como mi buen amigo Jorcar diría, NOS VEMOS EN PISTA.

[jimiTES]

Marchando una invitacion para la presentacion del equipo Hispania Racing:



GRACIAS MONTREY

[m0ntrey]

Algunas instantaneas más del Hispania Racing F1 Team








Saludos y suerte a todos los pilotos

[PepeSpayk]

El equipo Flameraes Motors presenta el Force India, con pequeñas modificaciones.



Saludos

[Evil_Spawn]

Bueno aqui la presentacion del Virgin racing

Evil_Spawn #24



Praxtonio #25




un saludo

[crobol]

Mercedes GP
Pilotos : Jamapa & Spidch




Chapa & Pintura : Zebra y Hnos.

[palberman]

Presentación de la escudería Lotus F1 Team. Gracias Guacho.

[img]http://i44.tinypic.com/2r4j5fc.jpg[/img]

[XRMarshall]

F1 SkinPack v1.0 enviado por email

¡¡¡ IMPORTANTE !!!

Antes de instalar, borrad la carpeta : GameDataVehiclesF1XR2010Teams
Para evitar problemas con la nueva estructura de carpetas de los equipos.

[XRMarshall]

Algunas aclaraciones tras realizar comprobaciones por parte de los comisarios.

• Configurado el server para que no cambie de sesión hasta que todo el mundo en pista haya completado su ultima vuelta.
• Configurado el server para que tras finalizar la carrera tarde mas en reiniciar, dando tiempo ha dar la vuelta de honor a quien lo desee.
• Durante Q1,Q2 y al iniciar Q3, el set está libre de bloqueos.
• Al Set no se le bloquean parámetros hasta que no se haga un crono en la Q3.
• El desgaste de gomas en la Q3 se conserva al iniciar la RACE.
• El desgaste de gomas durante WU NO se conserva en RACE.
• Por limitaciones del rFactor, a pesar de que conserva el desgaste de neumáticos de la Q3, se puede cambiar de compuesto entre Q3 y Carrera. (*)

(*) Como esto ultimo parece inevitable, al menos de momento, lo ponemos en conocimiento para que todo el mundo esté en igualdad de condiciones para programar su estrategia de carrera.

Estas aclaraciones se han añadido al 1er post de este hilo.

[MortKs]

Una duda sobre el último punto señor Aliba-Marshall, hablamos que sí por ejemplo calificamos con blando en Q3 y montamos duros para tomar la salida en carrera, se conserva el desgaste de las blandas en el compuesto duro? También pasa a la inversa?

Un completo acierto el hecho de no pasar de sesión hasta que todos los pilotos marquen sus cronos y el dejar más tiempo al terminar la carrera para la vuelta de honor o simplemente para los comentarios de final de carrera.

[Gordobellavista]

Que rollo lo de poder poner ruedas duras para la carrera.
¿No se podría controlar eso de alguna manera?

[nomedigano]

Me temo mucho que no Las caprichosas normas de FIA van siempre por delante de las posibilidades de configuración del rFactor

[alvaro_pasto]

Siempre podríamos confiar en vuestro buen hacer, pero como siempre hay gente que le da igual el realismo con tal de mejorar el resultado, no queda otra que dejar manga ancha. Otra opción sería bloquear el compuesto por completo (como el año pasado) y no dejar cambiar de compuesto en toda la carrera, pero entonces es peor el remedio que la enfermedad.

Morkts, efectivamente es exactamente como tu dices.

[MortKs]

Pues vaya guasa

Y no se podría poner de tal manera que guarde el compuesto que uses en clasificación para la carrera, sacrificando si es necesario el desgaste obtenido por las vueltas en la Q3?
Porque puestos a sopesar una situación u otra, veo que implica más cambio y más "ventaja" el poder cambiar de compuestos de Q3 a Race que el hecho de salir con las gomas nuevas pero manteniendo el compuesto usado en la clasificación.

La verdad es que estoy dando palos de ciego, no sé bien si el problema es debido a una "incompatibilidad" entre el mantenimiento del desgaste y el bloqueo de compuestos entre sesiones, o es que directamente no es posible mantener el compuesto, independientemente del desgaste.

Por supuesto, tampoco se podría observar en los archivos que genere el server si alguien monta blandos o duros de una sesión a otra?. Creo que si no hay manera de regularlo de forma obligatoria, ya sea por configuración del server o del propio mod, habría que crear una especie de normativa para apelar al honor de los pilotos pero con un buen puñado de kilos apoyando la moción en caso de detectarse algo así aunque entiendo que esto tampoco será posible no?, Aliba-Marshal suele adelantarse a todas estas ideas y si no ha salido una solución es que posiblemente no exista, pues que put*** a mi me ha encantado la forma y el planteamiento de la carrera de Bahrein con esta normativa.

[MortKs]

Bueno, pues se me acaba de ocurrir otra cosa, que tampoco sé si es viable. Sería posible cambiar el aspecto de un compuesto de gomas a otro? Ya sea con las típicas líneas verdes o blancas en los diferentes compuestos, así más o menos podríamos tener un control de que si alguien sale con blandas a clasificar en parrilla debería aparecer con el mismo compuesto. Solo que esto despeja las dudas al resto de pilotos sobre que estrategía usaría cada cual... maldita sea!, para cuando rF2 ISI?!

[crobol]

rFactor de momento solo aplica físicas de goma diferentes pero no cambia 3D o las texturas asociadas por cambiar las gomas. Por lo que no se puede hacer lo de diferenciar componentes con las famosas rayitas verdes o blancas.

Tampoco queda recogido en el log del server que gomas ni otros parámetros ha usado cada piloto.
En otras comunidades, para evitar los chetos, exigen enviar la telemetria recién terminada la carrera, pero yo no pienso revisar la telemetria de nadie. Bastante tengo con ver las burradas que hacen algunos en pista.

Yo apelaría a una pacto de honor y me despreocuparía si alguien puede infringir ese pacto. Alla él.

[Gordobellavista]

Yo apelaría a una pacto de honor y me despreocuparía si alguien puede infringir ese pacto. Alla él.

Totalmente.
Yo de hecho ya lo digo que voy a seguir la norma aunque no se establezca oficialmente.

[praxtonio]

si algun dia logro llegar a la Q1, tened por seguro que cumplire con el lema de la casa .........

[er__carlos20]

Yo en mis estrategias para la carrera ya me planteaba seguir a los de la F1 real, calculando con mis 2, 3 vueltas de menos en las ruedas usadas,y por supuesto el mismo compuesto.