Vendo Volante DFP por 55€ envio incluido.
Moderador: XRStaff
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Contactorace
Vendo Volante DFP por 55€ envio incluido.
Hola a todos, vendo mi volante DFP por 55€ envio incluido, en buen estado. vendo por pasarme al G25, Saludos.
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crobol
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No le digas esas cosas al chico, que lo harás dudar.
Morchis es un tipo peculiar. Odia los embragues y las palancas de cambio de Logitech, y el cuero en el volante. Es lo que tiene vivir en el hemisferio sur, que en estas fechas les da el calor y se les nubla la mente... je je
A mi tb me atraen mas los 250mm del DFP que los 280mm del G25, los botones del volante y el precio, pero por lo demas, el G25 debe de ser "crema" que dicen algunos...
A mi esa palabra siempre me ha hecho pensar en pelis porno americanas...pero esa es otra historia.... 
Morchis es un tipo peculiar. Odia los embragues y las palancas de cambio de Logitech, y el cuero en el volante. Es lo que tiene vivir en el hemisferio sur, que en estas fechas les da el calor y se les nubla la mente... je je
A mi tb me atraen mas los 250mm del DFP que los 280mm del G25, los botones del volante y el precio, pero por lo demas, el G25 debe de ser "crema" que dicen algunos...
A mi esa palabra siempre me ha hecho pensar en pelis porno americanas...pero esa es otra historia.... -
hechizer0
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XDD, a mi tambien me hizo dudar en su tiempo, Pero es que el DFP es un volante que hechas de menos, pero eso del diámetro se arregla poniendo un buen volante omp.momo,etc.
Por lo demas como dice crobol, crema en rama.
Ademas esas levas, el tacto en cuero, esos pedales( eso si un poco juntos)
Te acostumbras pronto.
Mejor volante sin ninguna duda el G25, y ya si le quitas la caja secuencial a Morchis, mejor no comment.
Por lo demas como dice crobol, crema en rama.
Ademas esas levas, el tacto en cuero, esos pedales( eso si un poco juntos)
Te acostumbras pronto.
Mejor volante sin ninguna duda el G25, y ya si le quitas la caja secuencial a Morchis, mejor no comment.
Tutoriales 08 • Guia de Tutoriales
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Morchis
Voy a tratar de fundamentar mi posición sin condicionar ni enojar a nadie:
1) Botones en el volante, 2 del G25 contra 14 del DFP o 16 si usas el pomo para los cambios.
2) Voy a hacer la reforma del volante tipo frex.
3) Uso la pedalera del G25 con una controladora que me hizo Mac, en la foto se puede ver como es muy facil montar los pedales en un pedazo de madera, son 6 tornillos nada mas y un poco de Tape para pegar los cables a la madera y que no queden sueltos.
4) El shifter es de plastico y por ende poco confiable, dejo una foto de un shifter en H de aluminio y acero hecho por Deicide, una caja de verdad.
Pero para gustos los colores como dicen Uds.
[img]http://i38.tinypic.com/25klncn.jpg[/img]
1) Botones en el volante, 2 del G25 contra 14 del DFP o 16 si usas el pomo para los cambios.
2) Voy a hacer la reforma del volante tipo frex.
3) Uso la pedalera del G25 con una controladora que me hizo Mac, en la foto se puede ver como es muy facil montar los pedales en un pedazo de madera, son 6 tornillos nada mas y un poco de Tape para pegar los cables a la madera y que no queden sueltos.
4) El shifter es de plastico y por ende poco confiable, dejo una foto de un shifter en H de aluminio y acero hecho por Deicide, una caja de verdad.
Pero para gustos los colores como dicen Uds.
[img]http://i38.tinypic.com/25klncn.jpg[/img]
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larahusky
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weno..la verdad, a mi tb me dio pena desprenderme de mis MOMO, por un sólo motivo, el diametro y grosor del volante y los botones ...
en contra.. está claro... la no posible graduacion de grados, y la pedalera y embrague con shifter del G25....
Un volante MOMO en cuero y con los 900º del G25 y el sifter y pedaera del G25.... GENIAL !!!
en contra.. está claro... la no posible graduacion de grados, y la pedalera y embrague con shifter del G25....
Un volante MOMO en cuero y con los 900º del G25 y el sifter y pedaera del G25.... GENIAL !!!
#33 / United Racers Team / GRC season7 / Div2 / 2009
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Thunder
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Osea, que del DFP no ha quedado más que el motor de Force y controladora de botones? Eso no es cambiar de G25 a DFP, eso es un GDMacDecideFP 25 XDD, por otro lado, una pregunta (no sé como es la reforma tipo frex para el DFP ni si existe algo parecido para el G25) no te iría mejor los dos motores de FF que tiene el G25? y a ellos ponerle una controladora de 24/32 botones? al fin y al cabo es lo que al final se quedará del DFP original...Morchis escribió:Voy a tratar de fundamentar mi posición sin condicionar ni enojar a nadie:
1) Botones en el volante, 2 del G25 contra 14 del DFP o 16 si usas el pomo para los cambios.
2) Voy a hacer la reforma del volante tipo frex.
3) Uso la pedalera del G25 con una controladora que me hizo Mac, en la foto se puede ver como es muy facil montar los pedales en un pedazo de madera, son 6 tornillos nada mas y un poco de Tape para pegar los cables a la madera y que no queden sueltos.
4) El shifter es de plastico y por ende poco confiable, dejo una foto de un shifter en H de aluminio y acero hecho por Deicide, una caja de verdad.
Pero para gustos los colores como dicen Uds.
Saludos.
P.D. Para colores los sabores...
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Morchis
La verdad no siento la diferencia de los 2 motores del G25, con el que trae el DFP la sensación para mi es la misma.Thunder escribió:
Osea, que del DFP no ha quedado más que el motor de Force y controladora de botones? Eso no es cambiar de G25 a DFP, eso es un GDMacDecideFP 25 XDD, por otro lado, una pregunta (no sé como es la reforma tipo frex para el DFP ni si existe algo parecido para el G25) no te iría mejor los dos motores de FF que tiene el G25? y a ellos ponerle una controladora de 24/32 botones? al fin y al cabo es lo que al final se quedará del DFP original...
Saludos.
P.D. Para colores los sabores...
El problema de los botones es pasar tantos cables por el centro del G25, es muy estrecho el orificio.
Te dejo alguna fotos de la reforma de frex:
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Thunder
- Piloto de Pruebas
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- Registrado: 04 Jul 2006 00:00
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Yo no he probado el DFP, asi que no puedo compararlos, pero he probado otros 12 tipos de volantes diferentes y si he notado la diferencia, de hecho, he roto la mayoria por el FF, ya que hacia demasiada fuerza y acababan quemandose o partiendose algun engranaje, por eso preguntaba si seria mejor con los motores del G25. Lo de los cables, pues depende de como se haga se pasan muchos o solo 1, ya que si la placa se situa detras del volante solo hay que pasar el de datos, pero claro, quizas eso ya haga mas complicado el asunto, porque toca poner los botones y mas cables por detrás, etc...
Ese volante tiene muy buena pinta y si es sencillo de hacer quizas sea buena opcion... a ver al final como queda mi G25 y ya enseñaré algunas fotos jejeje, aun esta en fase WIP, aunque tengo todos los componentes lo que no tengo es tiempo
Lo que si me ha gustado es el tema de los pedales, tendré que hacerlo, pero eso ya para el verano, porque al invertirlos me quedan un poco pegados el freno y gas y mas que punta tacón haces plantapie bipedal, y como suelo hacer unas mezclas raras con los pies (frenar con el derecho o izquierdo segun tenga que cambiar o no y segun el coche..), la verdad me estorba un poco.
Ese volante tiene muy buena pinta y si es sencillo de hacer quizas sea buena opcion... a ver al final como queda mi G25 y ya enseñaré algunas fotos jejeje, aun esta en fase WIP, aunque tengo todos los componentes lo que no tengo es tiempo
Lo que si me ha gustado es el tema de los pedales, tendré que hacerlo, pero eso ya para el verano, porque al invertirlos me quedan un poco pegados el freno y gas y mas que punta tacón haces plantapie bipedal, y como suelo hacer unas mezclas raras con los pies (frenar con el derecho o izquierdo segun tenga que cambiar o no y segun el coche..), la verdad me estorba un poco.
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Sato
Buenas...
Yo hasta hace dos meses tenía un DFP. Lo compré porque quería un volante en condiciones pero que no fuera demasiado caro, no fuera a ser que esto del rFactor se me diera mal.
Funciona bastante bien pero... son 100€ (por lo menos lo que a mí me costó)
En octubre me compré el G25 y es una gozada, radio más grande, me olía a cuero la habitación, pedales metálicos de gas...
La mayor diferencia que encontré creo que fueron los pedales, el tacto al freno y el acelerador es brutal. Con los pedales del G25 freno mucho más progresivo y casi nunca freno al 100% mas de un par de décimas de segundo (parece que frena más, jajaja). Se regula mucho mejor.
La otra gran diferencia... la sensación del volante. Es terrible, metes el coche justo donde quieres, sientes el más mínimo bache, raja o irregulaaridad del asfalto, más luego los pianos te hacen sudar incluso sacas brazo, jajaja.
Un saludo
Yo hasta hace dos meses tenía un DFP. Lo compré porque quería un volante en condiciones pero que no fuera demasiado caro, no fuera a ser que esto del rFactor se me diera mal.
Funciona bastante bien pero... son 100€ (por lo menos lo que a mí me costó)
En octubre me compré el G25 y es una gozada, radio más grande, me olía a cuero la habitación, pedales metálicos de gas...
La mayor diferencia que encontré creo que fueron los pedales, el tacto al freno y el acelerador es brutal. Con los pedales del G25 freno mucho más progresivo y casi nunca freno al 100% mas de un par de décimas de segundo (parece que frena más, jajaja). Se regula mucho mejor.
La otra gran diferencia... la sensación del volante. Es terrible, metes el coche justo donde quieres, sientes el más mínimo bache, raja o irregulaaridad del asfalto, más luego los pianos te hacen sudar incluso sacas brazo, jajaja.
Un saludo
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rshal
Re: Vendo Volante DFP por 55€ envio incluido.
Me interesa si está en buen estado, vivo en BarcelonaContactorace escribió:Hola a todos, vendo mi volante DFP por 55€ envio incluido, en buen estado. vendo por pasarme al G25, Saludos.
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r.gallardo3@gmail.com
