2019 XR GTR2 Series. 01_Mazda Laguna Seca GP.

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XRMarshall
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2019 XR GTR2 Series. 01_Mazda Laguna Seca GP.

Mensaje por XRMarshall »


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Os estoy vigilando...
Gerbuho
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Re: 2019 XR GTR2 Series. 01_Mazda Laguna Seca GP.

Mensaje por Gerbuho »

¿Dónde rayos está todo el mundo? :dry:
Sólo hay 11 en hotlaps y 16 inscritos en total. :llorar:
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MDelgado
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Re: 2019 XR GTR2 Series. 01_Mazda Laguna Seca GP.

Mensaje por MDelgado »

Gerardo, colegas de pist,a lamento perderme esta fecha nuevamente.. no saben las ganas que tengo de rodar y compartir con vosotros en pista, Pero apareció un compromiso familiar que no puedo eludir.

Que tengas una buena race.


Sdls.
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Xus
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Re: 2019 XR GTR2 Series. 01_Mazda Laguna Seca GP.

Mensaje por Xus »

¿Otro día que me dejas solo? Pues nada, me toca a mí liderar la carrera por la cola.
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TORRENTE
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Re: 2019 XR GTR2 Series. 01_Mazda Laguna Seca GP.

Mensaje por TORRENTE »

El pasado domingo se dió el pistoletazo de salida del campeonato mundial GTr2, donde hasta 11 pilotos se vieron las caras en el mítico trazado Mazda Laguna Seca de Estados Unidos. Primera de las 6 pruebas que componen el calendario, en una selección de circuitos que harán las delicias de los participantes y espectadores, que podrán disfrutar de duelos a pecho descubierto durante los 50 minutos que duran las carreras, eso sin contar los entrenos y las emocionantes clasificaciones, donde los tiempos siguen siendo ajustados a pesar de la diversidad de modelos en pista.
En esta ocasión y una vez superada la pretemporada con éxito disputada en el divertido circuito portugués de Portimao, Laguna Seca se convertiría en el primer peldaño en la carrera por un campeonato que se prevee muy disputado, a tenor de la igualdad vivida en esta primera prueba del calendario. 3,6 km y once curvas, con su famoso sacacorchos, hicieron las delicias de propios y extraños, con adelantamientos al límite y paralelos imposibles que hicieron vibrar a un público al que no le dieron un respiro a lo largo de toda la carrera.

En esta ocasión y tras la merecida pole firmada por el joven y talentoso piloto Ismael "Slow down" Montoya, tuvimos un inicio de carrera muy apretado, donde el resto de pilotos no perdieron comba para dar caza al poleman, que turnó el liderazgo con el experimentado piloto y ex-actor porno Antonio TORRENTE, el cual firmó una segunda plaza final gracias en parte al error cometido por Gerardo Durán, que se distrajo en la subida previa al sacacorchos, momento en el que el audaz piloto senegalés aprovechó para adelantar al BMW de su rival y firmar esa merecida segunda posición. Gerardo, contrariado, comento off camera: "tuve problemas de temperatura a lo largo de toda la carrera, por lo que decidí bajar un punto la temperatura del aire acondicionado, momento en el que me distraje lo suficiente como para perder el control del vehículo" " en los inicios no pude ser muy competitivo ya que justo me entraron unos mensajes por whatsapp, y estuve chateando mientras intentaba no perder distancia con Isma y TORRENTE".
Por su lado, Ismael firmó un extraordinario podio, alzándose con una merecida victoria lograda en parte por su estrategia, como así nos comentó una vez finalizada la carrera: "realmente mi intención no era terminar la carrera sin cambiar ruedas, pero resulta que no tenía ni idea de como se entraba en boxes y decidí tirar y conservar ruedas" "no soy tan listo haciendo estrategias, pero reconozco que en ocasiones la suerte me sonríe". Cabe mencionar, que algunos pilotos dudaban de que se tratara de Montoya el que pilotó su P4-55 rsv83276 eer 34 competizione Gt2, ya que a lo largo de toda la carrera respetó los límites del trazado de forma escrupulosa, algo a lo que no nos tiene acostumbrados.
Ariel Zattoni y su porsche no tuvieron tanta suerte. En los primeros compases de la carrera tuvo sus diferencias con TORRENTE, lo que le hizo perder varias posiciones, hasta que finalmente otro piloto le acompañó al exterior de la pista para finalmente abandonar: "Pendejo hijo de la puta concha tu madre malparido verga chingada hijo de mierda pelotudo cabrón" fueron algunos de los improperios que se escucharon a través de la radio del piloto mientras realizaba espavientos con las manos. Un triste final para un piloto que pudo rozar el podio gracias al ritmo que desmotró durante todo el fin de semana.
Jesús sánchez y Jesús Montesinos, se colocaron por delante del extraordinario piloto Antonio TORRENTE, cuando éste, tuvo una distracción en la horquilla previa a la recta de meta: "Andaba detrás de Gerardo justo después de la parada en box, pero antes de finalizar la vuelta, apuré la frenada en la horquilla y me distraje con una espectadora que se encontraba en la grada" "Me enseño las tetas y eran enormes... que podía hacer? joder, no soy de piedra" espetó el ex-actor porno, famoso por su descomunal miembro viril.
Drako por su parte, firmó una quinta plaza con vuelta rápida absoluta incluida, aunque de momento no sea definitiva ya que se encuentra bajo investigación por el grupo de la guardia civil, al encontrar en un registro rutinario del vehículo varias bolsas con lo que parecía cocaína, marihuana y pastillas de éxtasis, así como varias armas y algún que otro cuchillo.
Montesinos por su parte, agarró una sexta plaza que le supo a gloria después de las batallas sufridas en pista así como Navarro que cerró la clasificación con sabor agridulce pero con espectativas de luchar por una mejor posición en las próximas contiendas. Ambos pilotos se encuentran arrestados en estos momentos ya que al parecer, pertenecen al mismo cártel que le suministraba las drogas a Drako. Quedaremos pendientes de como se desarrollan los acontecimientos respecto a estos dos pilotos prometedores.
Por desgracia, el afamado piloto y magnate del cine para adultos Sergio Mengual, no pudo estar presente en esta ocasión, en parte por encontrar rodando una película en Mallorca (papel que rechazó TORRENTE por el bajo presupuesto) y en parte por la prohibición de pisar suelo estadounidense debido a un incidente con un ciervo años atrás: "esos ciervos son muy lascivos" "seré culpable de violación, pero al ciervo también deberían de juzgarlo; no se puede tener un culito tan respingón y jugoso y pretender que lo ignoremos".
Así pues, con una clasificación totalmente abierta, veremos que tan divertida será la próxima cita en Zuhai. Os esperamos a todos.
Por cierto, no podíamos terminar sin hacer mención al speaker que estuvo narrando los acontecimientos durante todo el gran premio, Fran Mac Chusca, ex-piloto y suplente en escenas de riesgo de Antonio TORRENTE. Gracias desde la dirección de la revista deportiva Gang Bang Sport & Jano Lubricado.
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Xus
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Re: 2019 XR GTR2 Series. 01_Mazda Laguna Seca GP.

Mensaje por Xus »

Ante todo, dar las gracias a los que participaron en la carrera y a la organización por hacer esto posible.

Ha comenzado un nuevo campeonato en XR y yo sigo en mi línea, entrenamientos escasos (aunque hubiese un tiempo que tiene más años que los Multipla), preparación escasa, pero por lo menos, la constancia ahí sigue.

Después de intentar hacer un reglaje estable a marchas forzadas y mi teoría de tocar al tuntún en el Warm Up algunos aspectos de reglaje hicieron que la mala bestia se convirtiese en un gatito dócil, aunque seguía teniendo esa fuerza bruta que me mandaría al muro a la mínima que me confiase.

Respecto a la clasificación. Primera vuelta para asegurar y no salir al final de la parrilla, marqué un discreto 1.23, que después de ver lo tiempazos de las hotlaps, pensé que saldría al final de la parrilla.

En la segunda vuelta cometí un error y me fui a visitar el muro. 4º :blink:

La salida fue tranquila, aunque he perdido mi capacidad para ganar posiciones en esta, me mantuve en el interior, y pude mantenerme.

Me veía con ritmo para luchar por la 4º posición con suso y ariel, pero no sabía si la gasolina llegaba hasta el final, y si las blandas durarían lo suficiente. Me mantuve detrás de suso, al cual no conseguía acercarme lo suficiente para poder adelantarlo, era complicado adelantar en este circuito.

Se acercaba el ecuador de la carrera y seguía detrás de suso después de haber tenido algún cariñito con ariel :roll:

Suso entró en box y tenía pista libre para tratar de sacarle tiempo, pero fue todo lo contrario, entré en la siguiente vuelta y me sacó 3 seg. Salí detrás de Gerardo, el cual me estaba taponando, no entré en lucha con él, porque en cuanto calentase las gomas se escaparía y mi objetivo era gnarle la posición a suso. También se unió a la fiesta Torrente, el cual tuvo un toque con Gerardo y pude pasarle. Poco a poco fuimos recortandole tiempo a suso que iba ahorrando gomas. Ahora era Suso el que taponaba y Torrente se pegó a nosotros rapidamente. Me ganó la posición sin poder hacer nada.

El grupo se fue reduciendo debido a los errores que iban cometiendo y me encontré con el podio, el cual no me esperaba para nada, debido a la escasa preparación.

Quiero pedir disculpas a Suso y a Ariel por algún chapa con chapa. Felicitar a Ismael que hizo una carrera extraordinaria.

Una pena la baja participación.

Nos vemos dentro de 2 semanas.
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praxtonio
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Re: 2019 XR GTR2 Series. 01_Mazda Laguna Seca GP.

Mensaje por praxtonio »

Por lo que veo, parece ser que este Domingo pasado hubo un ataque con alguna droga nociva para el cuerpo y parece ser que se produjo a traves del Discord, segun XRMarshall sospecha de algun Bot que ultimamente ronda por el foro, sabemos que ataca a traves de los auriculares y produce una sensacion de euforia/demencia, unida a un afan novelistico por la escritura fantastica, si algun miembro no viril dela Comunidad ha sentido u/o siente esos efectos debe dirigirse urgentemente a cualquier centro Psquiatrico para pedir su ingreso voluntario.

Como me gusta leer los relatos de las Mentes Enfermas que pululan por los GTR2, grande Torrente y Xus.

Nos vemos en Zhuhai con mi Cadillac.
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