Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Moderador: XRMarshall

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Osasunista
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por Osasunista »

Efectivamente, hay un pequeño trozo de tierra en el que si entras te conviertes en Carl Sagan.

No le daría mayor importancia ya que para acabar en esa porción de tierra se tienen que dar muchos condicionantes. Pero si, es curioso. :blink:
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Alfilo
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por Alfilo »

Pues mira, el condicionante ha sido este: me paso al trazar la curva siete, trompo, acabo en la hierba casi en el muro mirando al reves y quiero darme la vuelta... y ves la.zona asfaltada y piensas: por ahi mejor que por la hierba... y zas.

En entrenos no hay mucho inconveniente, salvo por que como no puedes parar, acabas descalificado al ir en sentido contrario... pero si te pilla en carrera...

Ciao.
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por Legowelt »

La Mancha Racing, foto oficial official photo

[img]http://img827.imageshack.us/img827/8883 ... inglmr.jpg[/img]
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por palberman »

:lol:

Vaya par de fenómenos. :wink:
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por Osasunista »

Ahora solo os falta que el coche no os salga muy Rocinante. :lol:
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por Gordobellavista »

Buenísimo. :)
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por armanGT »

He visto que el equipo Marussia debe estar muy pelado por la crisis, su box en Barcelona es una caseta de tela situada en los anexos traseros al pit-lane, junto a los camiones del paddock.


Lo digo de cara al campeonato, por si vamos a utilizar el mismo circuito.

:chao:
Saludos.
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por Vojvoda »

El problema no solo está en el box de Marussia, todos los coches (cuando estan los 2 del mismo equipo en pista) lo sufren, ya se ha detectado el error, se publicará un parche para la carrera.
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por shelbygt500 »

tengo el mismo problemilla del tren trasero el cual ,segun motec, gira mas que el eje delantero pero no se que hacer si configurar motec o el setup que tengo que hacer? espero me podais echar una mano ya que no me quedo muy claro esto
gracias
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por Osasunista »

Tienes un pequeño lío. En el motec no tienes que configurar nada referente a rFactor. Motec solo es una aplicación que interpreta datos telemétricos del simulador, nada que cambies en motec tendrá efecto en el juego. Que deslice más el tren trasero es normal, incluso en recta. Tiene una explicación científica, creo que el forero Guacho ya posteó porqué sucede eso.

El comportamiento del coche sólo se puede cambiar desde la pantalla de setups del juego. Reglar el coche adecuadamente lleva mucho tiempo, es un submundo dentro del propio mundo que ya es en sí mismo el propio simulador. En éste hilo tiene una guía sobre reglajes para rFactor: viewtopic.php?f=90&t=2729.

Dicho esto, antes de buscar la ganancia de tiempo en un setup rápido, deberás echar muchas horas (MUCHAS) rodando con el simulador, aprendiéndote de memoria los circuitos, pillándole el aire a los mods con los que ruedes, etc. No obstante, si entrenas en el server, a cualquiera que preguntes te pasará un set mejor que el que viene por defecto.
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por shelbygt500 »

muchas gracias osasunista por tu ayuda, se que motec es independiente de rfactor yo me referia a otra cosa lo que pasa que me exprese mal antes, perdon por ello, veras yo me refería a otra cosa, me da que en las rectas el tren trasero gira de un 5 a un 15% mas que el delantero (yo lo tengo de color naranja) entonces si ese porcentaje es lo normal era para cambiarlo a otro color (verde por ejemplo) y asi yo saber donde me subvira y sobrevira mas, espero me entiendas ahora
lo dicho muchas gracias
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por Osasunista »

Si, es normal esa diferencia entre los ejes delantero-trasero. No sé si es normal tanta diferencia, pero como digo, que deslice más atrás que adelante es normal. :wink:
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por shelbygt500 »

muchas gracias osasunista
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por shelbygt500 »

me parece que soy el tio mas torpe de por aqui para entrenar en mugello hay que tener instalado el,TrackPack F1/F3 Lite - TEST, es que no me deja entrar
gracias
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por Vojvoda »

El trackpack de los test deberías de tenerlo instalado antes del último parche de trackpack, prueba a reinstalar este último.
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por shelbygt500 »

Vojvoda escribió:El trackpack de los test deberías de tenerlo instalado antes del último parche de trackpack, prueba a reinstalar este último.
ok todo funcionando gracias
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por JaviRS »

No puede encontrarse el circuito actual (o desajueste rFm): sdi_mugello.SCN

Esto me sale y no puedo entrar, he reistalado los trackpack y nada de nada.

Un saludo
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por Osasunista »

Vojvoda escribió:El trackpack de los test deberías de tenerlo instalado antes del último parche de trackpack, prueba a reinstalar este último.
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por JaviRS »

Esto me sale y no puedo entrar, he reistalado los trackpack y nada de nada.
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Re: Entrenamientos Oficiales F1 / F3-Lite 2012

Mensaje por praxtonio »

Has de instalar solo el Trackpack de los Test de Petremporada:
http://champs.xtremeracers.info/resultad ... 12_TEST.7z

Y luego volver a instalar el ultimo parche de los circuitos:
http://champs.xtremeracers.info/resultad ... ack_V1b.7z

Saludos :cheers:
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