Convocatoria de test colectivos F1 y F3 2009

Moderador: XRMarshall

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Mika
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Mensaje por Mika »

jjjj
palberman, a sacarle brillo a los fórmulas, y que no quede ni una manchita...

Pd. Yo creo que lemat (como me pasa a mí) no había coincidido en las lite contigo antes.
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LeMat
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Mensaje por LeMat »

palberman escribió:
Y yo que pensaba que era del Staff ...... :cry:
Ya se que eres del staff :consuelo:

Me referia a...
LeMat escribió:
El enlace de Melbourne, del post del campeonato de la F3 (Melbourne_Gp4_1_1.rar), no funciona en el server. :(
... que si no estaba en lo cierto me rectificarais, para no confundir a la peña. :)
LeMat

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palberman
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Mensaje por palberman »

Era una simple coplada al estilo Guacho. :twisted:
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crobol
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Mensaje por crobol »

A titulo recordatorio, esta noche están convocados un entrenamientos colectivos.

Aunque esta semana parece que cada día sean de esos, y que así sea por mucho tiempo... :D
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crespo
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Mensaje por crespo »

crobol escribió:A titulo recordatorio, esta noche están convocados un entrenamientos colectivos.

Aunque esta semana parece que cada día sean de esos, y que así sea por mucho tiempo... :D

Amén...
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Mensaje por alvaro_pasto »

Señores, como no se lo tomen con mas calma en la carrera del domingo mal vamos :?

En la primera frenada fuerte, iba detras del peloton y se iban pegando unos volantazos... La regla es que solo se puede hacer 1 cambio de direccion en recta para defender tu posicion. Si te pegas al interior para que no te lo cojan, trazas por ahi, nada de abrirse otra vez para trazar mejor (hombre un poco si os podeis abrir...), y con el rebufo lo mismo. Que es eso de hacer eses para que no cojan el rebufo? si os apartais para un lado para que no os lo cojan, sus teneis que quedar ahi.

O eso creo yo...
Alvaro Vazquez
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nomedigano
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Mensaje por nomedigano »

alvaro_pasto escribió:O eso creo yo...
Tú, y el Sr. Marshall, que tiene tendencia a considerar los cambios constantes de trazada como comportamiento antideportivo :wink:
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crobol
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Mensaje por crobol »

Se ha avisado durante los test colectivos en el chat pero no está de mas recordarlo aquí.
Como complemento a lo comentado por Alvaro y Nome solo queda añadir que se lean y entiendan la reglamentación en carrera. Solo tienen que visitar la sección de Información Oficial en el foro... :roll:
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