Comparte Noticias y Rumores F1 2010

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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por alvaro_pasto » 04 Feb 2010 13:29

Heidfeld confirmado como tercer piloto de Mercedes. Parece que se acabaron las carreras de F1 para el.
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Mensaje por alvaro_pasto » 04 Feb 2010 20:43

Imagen
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:lol:

Fuente: F1onboard
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por LeMat » 04 Feb 2010 22:00

Pues ayer estuve en cheste enviado por Mr. Marshall, para hacer un poco de espinaje industrial para el XRF1_2010. 8)

Os dejo algunas de las fotos que no son ultrasecretas.


Imagen

Alonso con piruli.

Imagen

De la Rosa.

Imagen

Alguersuari.

Imagen

Button

Imagen

Petrov (una vez ya infiltrados en el pitlane)

Ah! ...y mi nuevo avatar.

Imagen

Si quereis mas, abro un hilo nuevo secreto (solo para miembros de xtremracers y visitantes) :disimulo:
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por crobol » 04 Feb 2010 22:23

LeMat escribió:Si quereis mas, abro un hilo nuevo secreto (solo para miembros de xtremracers y visitantes) :disimulo:
Si tienes mas explayate a gusto. Crea tu mismo un hilo de fotos F1-2010 o algo así y el ponemos chinchetazo para que esté junto a este...
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por Eslotes » 05 Feb 2010 23:24

Les dejo un par de fotitos de la temporada 2010

Formula 1 Vodafone McLaren Mercedes - Jenson Button
Imagen
Renault F1 Team - Kubica
Imagen
Scuderia Ferrari - Felipe Massa
Imagen
BMW Sauber - Pedro de la rosa
Imagen

Dentro de poco les informo mas imagenes...Saludos
Para ganar,no hay que correr mas que los demas,basta con llegar antes que ellos.
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por Eslotes » 05 Feb 2010 23:26

Crobol escribió:
LeMat escribió:Si quereis mas, abro un hilo nuevo secreto (solo para miembros de xtremracers y visitantes) :disimulo:
Si tienes mas explayate a gusto. Crea tu mismo un hilo de fotos F1-2010 o algo así y el ponemos chinchetazo para que esté junto a este...
Creo un hilo de fotos Formula 1 temporada 2010
? :disimulo:
Para ganar,no hay que correr mas que los demas,basta con llegar antes que ellos.
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por sam_v8 » 07 Feb 2010 16:40

Un apunte, todavia no hemos visto el MGP-W01, el coche que llevaron schumacher y rosberg en cheste todavia tiene los alerones delanteros y traseros y el difusor (y quien sabe que mas) del BGP-001 del año pasado... que estaran escondiendo :scratchchin:
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por crobol » 07 Feb 2010 17:37

sam_v8 escribió:que estaran escondiendo :scratchchin:
A lo mejor no esconden nada...

El BGP-01 lo estuvieron diseñando durante el 2008 con dinero de Honda, y al parecer se gastaron un pastón. En cambio durante el 2009 los recursos económicos de BGP no fueron los mismos y no será por la compra de Mercedes hace unos meses que vayan a diseñar un nuevo coche de arriba a bajo con el capital de los alemanes en unas semanas.

Yo opino, desde mi total ignorancia y falta de información contrastada, que MGP tirarán de un trabajo basado en el coche del año pasado y que durante el año, con el apoyo de Mercedes podrán ir evolucionando el coche de este año y el del que viene.

Brawn es un genio pero no creo que sepa hacer el milagro de los panes y los peces...
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Mensaje por crobol » 09 Feb 2010 14:23

Presentación ForceIndia.
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por crobol » 09 Feb 2010 19:12

Foto robada del Lotus.
Ostras esto ya parecen los robados de la Obregón en la playa

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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por alvaro_pasto » 09 Feb 2010 19:56

Los colores del Lotus muy bonitos, pero tiene toda la pinta de ser el coche mas lento y con diferencia, Líneas muy bruscas y algunas partes que parecen sacadas de monoplazas de hace una década. Veremos si el tiempo me quita la razón.
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Mensaje por crobol » 10 Feb 2010 17:16

Presentación Red Bull Racing
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por Guacho » 12 Feb 2010 12:41

Presentado el nuevo Silverstone:

Imagen Imagen

Nótese, además del evidente cambio de una parte del circuito (ya no se pasará bajo el puente), que la línea de salida se ha ido a la otra punta del circuito.
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por alvaro_pasto » 12 Feb 2010 13:30

No veo yo que ese cambio vaya a dar muchas oportunidades de adelantamiento. Lo del cambio de lugar de la línea de salida, imagino que lo harían para construir unos nuevos garajes mas modernos y con mas espacio (no estoy al tanto de lo buenos que eran los anteriores).

Lo que si me gusta es que por fin dejaremos de ver coches adelantando por el exterior de copse en la salida.
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por crobol » 12 Feb 2010 17:48

Los cambios han sido para adecuar el circuito a las normas de seguridad para celebrar el GP de MotoGP, no por los F1.
Silverstone y Donington se intercambiaban la celebración de los GP de F1 y las motos así que en Silverstone tocaba actualizarse. El tema es que por los acontecimientos que la mayoría conoceréis, Donigton se ha hundido en bancarrota y Silverstone se encuentra ahora con doble ración de pastel.

La variante Arena se temía que quizás no llegará a tiempo para el evento de F1 pero no era problema ya que se puede seguir usando el trazado del 2009, pero parece que las obras van a buen ritmo y los monoplazas también estrenaran este año el nuevo trazado. Lo que si queda para el 2011 es la nueva linea de meta y el nuevo Paddok.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/81407

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Mensaje por crobol » 12 Feb 2010 21:44

Presentación Lotus Malasia

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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por sam_v8 » 13 Feb 2010 15:53

Los colores del lotus me parecen preciosos, aunque esa franja grande del medio no me termina de convcencer... otra cosa que me llama la atencion es que no parece que haya captado muchos patrocinadores a pesar de ser "lotus", creo que virgin tiene un par de patrocinadores mas.

Habra que esperar haber si lotus consigue rodar con normalidad por jerez, porque lo que es virgin... los tres primeros dias solo ha dado unas 23 vueltas y ya ha saltado un aleron por los aires, aunque glock ha dicho que fue por un piano... :scratchchin: si es que cuando Newey y Tony Fernandes dicen que no se puede diseñar un coche sin tunel de viento es que no se puede. :no:
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por alvaro_pasto » 13 Feb 2010 17:51

sam_v8 escribió:si es que cuando Newey y Tony Fernandes dicen que no se puede diseñar un coche sin tunel de viento es que no se puede. :no:
No creo yo que el dejarse piezas tiradas en la pista sea culpa del túnel del viento.
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por crobol » 13 Feb 2010 19:08

En un video de un aficionado, se ve como se suelta uno de los colmillos de morsa y va el alerón rozando el asfalto por la parte izquierda y al llegar al piano se engancha y rompe.

Un problema de la fabricación de la pieza en fibra de carbono y su resistencia, no por cuestiones aerodinámicas.
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por lelele » 14 Feb 2010 11:52

Yo la verdad es que me he desilusionado un poco con el rendimiento del virgin , tenía esperanzas en eso de un diseño por ordenador y que pudieran dar la campanada pero me temo que si no cambia mucho la cosa... ya se verá a ver como evoluciona el coche.
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por sam_v8 » 15 Feb 2010 22:13

alvaro_pasto escribió: No creo yo que el dejarse piezas tiradas en la pista sea culpa del túnel del viento.
No se si te refieres a que se rompio el aleron por que paso por encima de una pieza que dejo otro coche o que el coche de virgin no pudo dar mas vueltas porque no tenian piezas para volver a montar el aleron.

En caso de que no te refieras a lo primero... supongo que el que se suelte el aleron delantero algo tendra que ver con no haber hecho ninguna prueba real de como se comportaba el coche contra el viento.

Crobol escribió:En un video de un aficionado, se ve como se suelta uno de los colmillos de morsa y va el alerón rozando el asfalto por la parte izquierda y al llegar al piano se engancha y rompe.

Un problema de la fabricación de la pieza en fibra de carbono y su resistencia, no por cuestiones aerodinámicas.
Si es asi, un problema de la resistencia de la pieza, en un tunel de viento podrian haber comprobado la resistencia de la pieza.

Para hacer mas incapie, dos fotos, la primera del jueves (se rompio la pieza) y la segunda del sabado (67 vueltas sin problemas)

[img]http://images.gpupdate.net/large/145398.jpg[/img]
[img]http://images.gpupdate.net/large/145777.jpg[/img]

Se pueden apreciar unos cambios (leves) en la pieza que se rompio.

¿Error de montaje/fabricacion? :scratchchin:
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por crobol » 15 Feb 2010 23:10

Lo que prueban en el tunel de viento son modelos a escala 50% y lo que estudian son las formas, no la resistencia de materiales. Por lo que no prueban piezas de carbono si no modelados en plástico.

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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por Guacho » 15 Feb 2010 23:24

Se puede apreciar que hicieron un chapuz para arreglar el nosecone que se rompió el primer día. No es que se dieran cuenta de un fallo en el diseño, es que se ve que no tenían más piezas y tuvieron que repararla como buenamente pudieron.

Por otra parte coger un bache a alta velocidad seguro va a provocar mayores tensiones instantáneas que las que puedan deberse al hipotético error de cálculo del CFD. Puede ser un mal diseño, pero no creo que se pueda echar la culpa a no tener túnel de viento.
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por sam_v8 » 15 Feb 2010 23:33

Crobol escribió: Lo que prueban en el tunel de viento son modelos a escala 50% y lo que estudian son las formas, no la resistencia de materiales. Por lo que no prueban piezas de carbono si no modelados en plástico.
Siendo asi, retiro lo dicho, aunque es innegable que han hecho cambios en la pieza... por lo menos alguna "ñapa"
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Re: Comparte Noticias y Rumores F1 2010

Mensaje por Ardve » 17 Feb 2010 17:04

Ohh... una pena.. parece que habrá dos coches y por lo tanto dos pilotos menos en la parrilla de salida;

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... is-en-usf1
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