Buenas tras configurar el volante para el gtr2 resulta que cuando giro el g25 llega como a un tope y se queda sin fuerza, el coche deja de girar y no hay nada de efecto del FFB.
he modificado los grados de giro en el .car de los vehiculos para ponerlo a los 404º que uso para los GT ( por cierto alguien puede decirme como se hace para ir numero a numero en el profile de logitech, porque no consiguo poner los valores que yo quiero ya que saltan de 7 en 7 o como le da la gana::::)
Alguna idea de porque puede ser, puede deverse al bloqueo de direccion o algo de eso, y si es asi como lo cambio
Gracias
V´SSSSSSS
Tacto del volante
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- josedidot
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Re: Tacto del volante
No se si es la solucion pero me suena que tanto en rfactor como en gtr2 al perder traccion en las ruedas ocurre eso, el volante se "ablanda" y no transmite sensaciones hasta que recuperas la traccion,¿es esa la sensacion que te da?
- alvaro_pasto
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Re: Tacto del volante
Lo pones a 0 y luego utilizas las flechas del teclado para ir hacia la izquierda. Irá de 5 en 5.destru escribió:Bupor cierto alguien puede decirme como se hace para ir numero a numero en el profile de logitech, porque no consiguo poner los valores que yo quiero ya que saltan de 7 en 7 o como le da la gana
Alvaro Vazquez
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Re: Tacto del volante
ok graciasalvaro_pasto escribió:Lo pones a 0 y luego utilizas las flechas del teclado para ir hacia la izquierda. Irá de 5 en 5.destru escribió:Bupor cierto alguien puede decirme como se hace para ir numero a numero en el profile de logitech, porque no consiguo poner los valores que yo quiero ya que saltan de 7 en 7 o como le da la gana
"No se si es la solucion pero me suena que tanto en rfactor como en gtr2 al perder traccion en las ruedas ocurre eso, el volante se "ablanda" y no transmite sensaciones hasta que recuperas la traccion,¿es esa la sensacion que te da?"
Que va si no hace falta que frene ni que pierda traccion al girar despacito le pasa igual.
No se, seguire probando
V´SSSS