Moderador: XRMarshall
Pues si, ya están los equipos hechos y todo en marcha. De hecho se quedó gente fuera que había solicitado acceso al equipo. Eso si, en la próxima serás bienvenido al equipoErnestoASV escribió:Para la siguiente fijo que me apunto, porque en esta imagino que ya esta todo el pescao vendido, ¿no?.
. Destacar que el test fuera una carrera de 2h nocturnas, con todo lo que ello conlleva. Unas capturillas de los 3 equipos de XR dandolo todo.
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Pues eso, que los de GT1 hemos ganado después de una carrera brutal. Los chicos de GT2 han quedado terceros con una excelente carrera. Una pena el abandono de los de P1. Mañana, crónica.
Estoy deseando leer esa crónica. Pero mientras tanto: ENHORABUENA!!! No solo a los ganadores, sino a todos los que habeis participado dejando muy alto el pabellón de XRAgus escribió:CAMPEONES!!!!
Saludos!!!
, en una Race en donde si no llega a ser por diferentes motivos ( caida de 15 pilotos.. os suena jijij, reinicio de Race, creo que nos pusieron mal las vueltas en el reinicio, perdida de rueda por resfregon contra muro 
) hubieramos podido obtener algo mas 
. , esa lucha entre el Spyker y Gordo por ver quien podia con quien 
, en fin una experiencia realmente adictiva, hacer los cambios de piloto ha sido al final mas sencillo de lo que imaginaba y el buen ambiente que reinaba en el Ts en Race, sobre todo cuando han empezado a caer la peña ("tu sigues corriendo no? Sergio no te ha echado?" jiji) pa vernos las caras 
. ) y lastima que a los de LP1 les robaran el Audi en Box al ir Juanlu a hacer sus necesidades 
. .
, al organizar un Evento de esta magnitud y dar solucion a todos los inconvenientes que nos hemos ido encontrando.
Gracias a vosotros por organizar eventos de este tipo que aquí en Xtremeracers nos gustan tanto. Y seguro que en la próxima nos volvemos a ver.Aphex escribió:Gracias por participar y espero veros defendiendo el titulo en la sigiente
)
. Y no solo eso, estos dos "alien" ya estaban rodando en un ritmo acojonante, lo pase fatal para estar medianamente a la altura antes del test del miércoles. Y encima de noche. Como sabéis, sorprendentemente ganamos ese test, lo que me dio bastante confianza. . Con una vueltas estratosférica nos pusimos 3º. . Pero todavía aguardaba otra. Reina no se da cuenta de que el semáforo de salida de boxes estaba cerrado y se lo salta, así que DF. Vamos segundos, a las dos vueltas nos añaden la vuelta que llevamos de retraso con Moises, y aunque intento desdoblarme, es demasiado rápido y se me va décima a décima. Era el momento de correr algo de riesgo, así que aumenté el ritmo y empiezo a meterle tiempo poco a poco a Aphex. Cuando la diferencia ya era de unos cómodos 15s, un GT2 me la lía en un doblaje y para no tocarle trompeo. Aquí pierdo 8s. Vuelvo a empezar a recuperar y pocas vueltas después de dobla un P1, pero vuelve a la trazada rápida demasiado rápido y tengo que anticipar la frenada para no comermele. Otro trompito para la saca. Para rematarlo, como yo iba en plan simulación hardcore (embrague manual, y cambio en palanca secuencial), con el cabreo suelto el embrague demasiado rápido y se me cala el muy jodió Vette. Ya me pasa Vinatea, intento tranquilizarme, y me pongo a menos de un segundo de él. Después de un par de vueltas estudiandole ya tenía decidido donde adelantarle. Elijo la salida de una rápida de izquierda para ponerme a su par en la recta y a ver que sale. Lo dicho, elijo una trazada que me permite ganar velocidad en la salida de la curva, me le como, me le como... me cierra en el interior... pues vamonos para el exterior..... apurada al límite, viene un P1 detrás, una gota de sudor frio me recorre toda la espalda... entramos en paralelo, me cierra el interior... salgo rápido por el exterior... Adelantamiento por el exterior en una horquilla de 180º OLE MIS HUEVOS!!! . Mientras tanto, Noel se va a comentar la carrera con Aphex y compañía. Que tio más grande . Ni miedo escénico ni ostias . Y de hay al final nada, algún sustillo con algún doblado pero nada más, Diego llego a meta sin problemas. Para la siguiente espero poder empezar a entrenar con más tiempo y ayudar en la puesta a punto. 
