6H Nordschleife - www.motorhome-online.net

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Mensaje por juanlu28 » 12 Ene 2010 18:12

Crobol escribió:Por cierto, 3h sin relevos es un tanto insano ¿No?
Por no hablar que el 31 de enero también hay GTC y LITE en Watkins Glenn...
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crobol
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Mensaje por crobol » 12 Ene 2010 18:45

Caramba, no había caído en eso...

¿Aceptará Mr.Marshall participar en este evento como justificante de ausencia a la cita de WatkinsGlen?... lo dudo. :?
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Agus
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Re: 6H Nordschleife - www.motorhome-online.net

Mensaje por Agus » 12 Ene 2010 18:55

Ausencia??. Si no acabo con una contractura como acabe en la endurance de XR con los NAGT me tendreís en WatkisGlen. Lo malo va a ser compaginar los entrenos, pero ya me he organizado el calendario :graduado:

Saludos!!!
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo. (Groucho Marx)
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Mensaje por josedidot » 12 Ene 2010 22:23

una pregunta , el circuito va ha ser el de 24hrs, osea el que tiene el circuito viejo y todo el nuevo ¿no?, si es asi alguien sabe en cuanto esta la vuelta mas o menos? es por hacerme una idea, por cierto lemat lo he catado ya , una bestiada de mod joder como najan esos bugas tio, el coche me va muy bien en ese circuito y salvo un pequeño subviraje en las curvas rapidas y abiertas , va de lujo, lo que no se si mis tiempos son competitivos......
edito:
vale ya he visto las hotlaps del circuito, la vuelta mas rapida esta en 8.29 , jhonkyhappy tiene 8.30 y lemat 9.36 bueno yo pegandole 2 vueltas al circuito he hecho 9.16 creo que podria mejorar hasta los 9.05 mas o menos si corrijo el subviraje en curvas rapidas mas o menos en tiempos intermedios como siempre jejeje :cabezazos:
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Mensaje por Armin » 14 Ene 2010 17:32

Bueno, ya estoy inscrito y rodado, a ver que podemos hacer, pero por lo que he visto en las hotlaps, Monty y Juanlu van ya a dolor, y mi pasado compañero creo que estaba el segundo, yo por ahora estoy noveno, asi que trataremos que XR quede bien representada.

Una cosa, a los dos elementos del XR1, he visto que ambos equipos llevamos el mismo coche, hay un pacto del que no me he enterao? Porque esta guapo, una especie de colores de XR improvisados.
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Mensaje por juanlu28 » 14 Ene 2010 18:50

La verdad yo lo pillé porque es el que había elegido montrey, pero lo cierto es que de los modelos de porsche, a mí es el que más me gusta.

Imagen Imagen Imagen
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Mensaje por Agus » 14 Ene 2010 18:56

Yo voy a ir con el Porsche 935 de Martini. Me gustan mucho los coches pintados con este patrocinador...

Saludos!!!
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Mensaje por m0ntrey » 14 Ene 2010 19:47

Una semanita para el primer test... :disimulo:
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Mensaje por LeMat » 14 Ene 2010 23:06

Yo al fianl tambien me he apuntao, aunque mi participacion, como todo ultimamente en mi vida virtual, :lol: esta en el aire.
Ya veremos, de momento voy a intentarlo. :oks:
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Mensaje por Aphex » 15 Ene 2010 12:16

maldito monty..... q nos rompeeeeeees las hotlaaaaaaaaaaaaaaaps!!! :lol: (no nos vendria mal para poner unas mas bonitas :scratchchin: )
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Mensaje por johnkyhappy » 15 Ene 2010 13:52

gogogogogoggo!XR win!

yo lo elegi por ser el que mas me molaba(sí,los de martini son la crema bonitos,pero clasikisimo y primera opcion siempre),cual fue mi soprpresa al encontrarme que to xr iva con el mismo jajajajajaaja

Ahora sobre las 2 me metere un rato,por si alguien se apunta
Que infortunio no poder disfrutar de la simulacion de rf hasta que no se tienen 3 pantallas y 900º
Es como si me hubieran sacado una nueva version
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Mensaje por Armin » 15 Ene 2010 18:17

Vamos con el Monty! 8:28! Que poca consideracion con el resto de participantes...
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Mensaje por Agus » 17 Ene 2010 21:19

Coño. Me despisto un poco y me he quedao sin plaza. Toma zas en toda la boca :cabezazos:
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Mensaje por m0ntrey » 21 Ene 2010 14:11

Hoy primer TEST OFICIAL. Carrera de 1 HORA sin clasificación.


HORARIO:


Inicio de carrera - 22:00 PM
Fin de carrera - 23:00 PM
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Mensaje por LeMat » 21 Ene 2010 18:56

agustingarciaflores escribió:Coño. Me despisto un poco y me he quedao sin plaza. Toma zas en toda la boca :cabezazos:
Haz el test de todas maneras que seguro que al final hay plaza. Yo de momento me descuelgo de la convocatoria. :roll:
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Mensaje por Agus » 21 Ene 2010 20:42

Yo al final me caigo de esta carrera. Se me ha complicado un poco el planning de los próximos días y una carrera de este tipo necesita dedicación absoluta, por lo que no estaré presente. A ver si para la próxima.

Saludos!!!!
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Mensaje por sam_v8 » 21 Ene 2010 23:55

¿No iban a ser 6 horas? ¿como es que ahora son 3? :scratchchin:
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Mensaje por LeMat » 22 Ene 2010 10:19

sam_v8 escribió:¿No iban a ser 6 horas? ¿como es que ahora son 3? :scratchchin:
Tienes la respuesta la final de la primera pagina del hilo.
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Mensaje por sam_v8 » 22 Ene 2010 16:48

LeMat escribió:
sam_v8 escribió:¿No iban a ser 6 horas? ¿como es que ahora son 3? :scratchchin:
Tienes la respuesta la final de la primera pagina del hilo.
Que tonto... :cabezazos:

Pero... por lo que entiendo, han puesto en vez de 6H con cambio de piloto, 3H sin cambio de piloto para que se apunte mas gente. ¿No sera mejor correr 6H, haciendo 3 tandas de 1H cada uno, gozando de descansos de 1H entre tanda y tanda, que correr 3H seguidas?
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Mensaje por m0ntrey » 22 Ene 2010 18:35

Mejor si que es, sobre todo para la espalda.

Pero ahora ya han tomado esa decisión. Y no me digas porque pero la gente se a apuntado en masa. Yo particularmente preferia las 6h y en equipo. Eso le da un aliciente mas a la carrera, el de responsabilidad por el equipo, el decir, si la cago me van a cortar los hue... :D

Si querian que la gente empezara a concienciarse de lo que es una verdadera carrera de simulacion, han fallado, pero no les culpo a ellos.
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Mensaje por johnkyhappy » 23 Ene 2010 12:02

m0ntrey escribió:Mejor si que es, sobre todo para la espalda.

Pero ahora ya han tomado esa decisión. Y no me digas porque pero la gente se a apuntado en masa. Yo particularmente preferia las 6h y en equipo. Eso le da un aliciente mas a la carrera, el de responsabilidad por el equipo, el decir, si la cago me van a cortar los hue... :D

Si querian que la gente empezara a concienciarse de lo que es una verdadera carrera de simulacion, han fallado, pero no les culpo a ellos.
El estilo resistencia esta muy ien,con el cambio de piloto y eso.....pero que quereis que os diga yo prefiero sin el cambio!jajajaja

Sobre todo despues de correr solo en suzuka 8O , y despues de conseguir el 2º puesto en nordschleife con los NAGT en una silla de 10 cm2 de mimbre duro y respaldo de madera que hicimos en esta comunidad(me gusto sufrir).Mas el no tener que responder ante el compañero de equipo y lo que decia antes: nos vamos a cansar mas,por lo tanto tendremos que RESISTIR mas.
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Mensaje por crobol » 23 Ene 2010 14:53

Para hacer un evento de relevos, hay que prepararlo mucho y con el riesgo que si todo el mundo no lo hace correctamente o el metodo elegido por la Org. no es el adecuado, los relevos se vuelven una pesadilla. Las veces que hemos optado por relevos en XR no se nos dio bien. :( Pero eso da experiencia y seguro que en otro evento se planteará mejor.

Con esto quiero decir que si es la primera Endurance de MHO no es mala idea prescindir de los relevos y reducir la duración. Pasito a pasito...
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Mensaje por sam_v8 » 23 Ene 2010 18:04

m0ntrey escribió: Eso le da un aliciente mas a la carrera, el de responsabilidad por el equipo, el decir, si la cago me van a cortar los hue... :D
Es justo lo que yo opino, yo no he corrido nunca una resistencia, es mas solo he corrido 4 carreras oficiales desde que estoy aqui (las que he podido :oops: ), pero estoy convencido de que me sera mucho mas divertido correr con relevos, ya no solo por los descansos, sino por lo que dice montrey, por la responsabilidad, y por trabajar codo con codo en equipo.

Dicho esto, los tiros de mi pirmer comentario no iban por ahi, solo "reflexionaba" sobre que no entendia como la gente se anima mas a 3H seguidas que a 3H con descansos (segun la estrategia de cada uno). ¿Quizas por gente como johnkyhappy, que prefiere correr solo y 6H seguidas es una paliza?... Aun asi, tampoco, porque solo hay 5 equipos de un solo piloto.
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Mensaje por johnkyhappy » 24 Ene 2010 12:00

sam_v8 escribió:
m0ntrey escribió: Eso le da un aliciente mas a la carrera, el de responsabilidad por el equipo, el decir, si la cago me van a cortar los hue... :D
Es justo lo que yo opino, yo no he corrido nunca una resistencia, es mas solo he corrido 4 carreras oficiales desde que estoy aqui (las que he podido :oops: ), pero estoy convencido de que me sera mucho mas divertido correr con relevos, ya no solo por los descansos, sino por lo que dice montrey, por la responsabilidad, y por trabajar codo con codo en equipo.

Dicho esto, los tiros de mi pirmer comentario no iban por ahi, solo "reflexionaba" sobre que no entendia como la gente se anima mas a 3H seguidas que a 3H con descansos (segun la estrategia de cada uno). ¿Quizas por gente como johnkyhappy, que prefiere correr solo y 6H seguidas es una paliza?... Aun asi, tampoco, porque solo hay 5 equipos de un solo piloto.
No a ver, en realidad me molan mas los relevos,es mas,yo me apunte cuando eran 6h, pero tampoco me pasa nada porque no sea asi.
Tambien hay que decir que para hacer una buena resistencia por relevos hay que ser mucha gente,porque sino,entre abandonos y demas te puedes encontrar solo.
Y tambien esta bien porque es mucho mas durisimo 3h solo que 6h con compi: juego 1h30m y en la 1h30m que descanso me da tiempo a fumar,comer y dormir.

Sea como fuere el objetivo principal en este tipo de competis es el de competir con 30 pilotos en pista,sino al cabo de 1h ya puede ser aburrido, y al hacer 3h intensivas lo han conseguido, por tanto :aplau: :aplau:
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Mensaje por Aphex » 01 Feb 2010 12:02

Mis mas sinceras felicitaciones a los participantes de XR en este evento :aplau:

Merecidisima victoria de m0ntrey q demosotro estar en su salsa por q no habia kien le parase, podium de Jorcar y 4a y 5a posicion para juanlu y comodin :oks:


Daros las gracias a todos por participar y espero q el evento fuera de vuestro agrado :cheers:



salu2!
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