XR Endurance Series 2008/09 - Nordschleife 24H
Moderador: XRMarshall
- cangrejo_29
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armin como veo que no t conectas te dejo aqui el progreso del buga,dime si te mola.
[img]http://img135.imageshack.us/img135/8153/dibujobu1.jpg[/img]
cangrejo yo en las dtm no compito,por eso tengo time.estos eventillos me ponen caxondo.XDDDD
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Que infortunio no poder disfrutar de la simulacion de rf hasta que no se tienen 3 pantallas y 900º
Es como si me hubieran sacado una nueva version
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- alvaro_pasto
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Bueno señores, pues a lo mejor me apunto como Wild Car para probar la experiencia. Nunca corri una endurance, ni una carrera oficial en Nordschesleife. Me crearé un equipo para la ocasión, y a ver si convenzo a un compañero para que corra conmigo, aun sabedor de que puede que corra algunas carreras, y otras no.
Saludos.
EDITO: Registrado el equipo en el SLS.
Piloto : Alvaro Vazquez
Equipo : AV Racing
Coche : Corvette C6 - Blackdog Racing #34
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Alvaro Vazquez
#15 Top-Racing
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- hechizer0
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Jummmmmmmmmm, sKinnnnnnnnnnn!!! no voy a correr esta carrera, pero hacer un skin si puedo, quien quiere un skin"!!!!!!
Es broma, no esta el tiempo pa ello.
Ahora puedo ayudaros en todo lo referente, malo del to no soy.
Es broma, no esta el tiempo pa ello.
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Tutoriales 08 • Guia de Tutoriales
- Armin
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Habiendole hecho el test track pertinente, sabes que si no refleja por la noche, no me mola...johnkyhappy escribió:armin como veo que no t conectas te dejo aqui el progreso del buga,dime si te mola.
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- larahusky
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weeinas, me gustaria ..aunque cada uno tiene gustos diferentes, intercambiar ideas sobre los coches de esta carrera de resistencia que ha probado, la verdad que solo he provado el Volvo y el 996 y el POntiac y el Aston DB9 y a mi me ha gustado muxo el comportamiento tanto de estabilidad como de motor del DB9... (aun me que dan muxos por probar)
#33 / United Racers Team / GRC season7 / Div2 / 2009
- Armin
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Yo solo he probado el Cadillac (las ordenes de equipo llegaron antes de poder hacer mas pruebas) y te puedo decir que lo odio... bueno, con la ultima evolucion del setup, lo odio un poco menos. El coche en general es bastante equilibrado y no le pesa el culo en demasia, todavia no lo he comprobado contra otros coches, no es el mejor coche para un resistencia en Nordschleife porque, por lo menos a mi, me exige mucho y para ir rapido y fino, tengo que estar sumamente centrado. Eso si el coche es muy chulo esteticamente...
Ahora vendra mi jefe de filas y dira que no tengo ni guarra y que es el mejor coche del momento, pero bueno...
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jajajajajaj,pues claro don Armin,yo solo e probado 3 coches:el viper,el ctsv y el volvo........el viper y el corvette seran muy parecidos y los dos se van mucho de culo,pero en aceleracion porque en entrada y mitad de curva se van muchisimo,asique tendrias que ir aun mas fino........el ctsv y el pontiac se pareceran tambien,no e probado el pontiac pero el ctsv me la pone durita XD, y el volvo......para mi el peor de todos,aun espero que alguien saque un buen setup para algun circuito y asi poder ver si no es tan caca,pero vamos por definicion es un coche que se va air de morro asta en recta(XD) y el cual no corre un patatui.asique.....ctsv y sino quieres luchar echate un gtr evolution o un gt5 o algo de eso.
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Es como si me hubieran sacado una nueva version
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Para mi el Mustang es el mas equilibrado de todos, del Volvo decir que no se va de atras ni tirando del freno de mano(si lo tuviera, claro està) y las ruedas delanteras arden a las primeras de cambio, el Viper y el Corvette son dos juguetitos dificilillos en curva, pero imagino que con un buen set seran la mejor opcion, ya que son muy rapidos, del Cadillac decir que para mi, es un tronco con ruedas, pero si Jonhkyhappy dice que va bien, entonces es que va bien (amen) , del Aston martin me gusta sobre todo el sonido del motor, se parece al mustang en cuanto a comportamiento aunque lo veo mas inestable.
Saludos.
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dios mio cachele
guacho,yo creo que lo mejor es entrenar en nordschleife porque setupeas el coche a lo que seria la mayor parte del trazado,ya que(alomejor es culpa mia)cuando ago un coche perfect para tourist es mu malo para el trazado f1,y lo mismo al reves.
guacho,yo creo que lo mejor es entrenar en nordschleife porque setupeas el coche a lo que seria la mayor parte del trazado,ya que(alomejor es culpa mia)cuando ago un coche perfect para tourist es mu malo para el trazado f1,y lo mismo al reves.
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- larahusky
- Poleman
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Yo voy a intentar domarmi Vette, el que tantas victorias me ha dado en GTR2 si veo que no puedo con el en el rFactor, me decanto de momento por el DB9, el Volvo es muy aburrido para mi , es resistencia, pero habra que darle algo de emocion..nop? jeje ya veremos..ras esta semana por cual me decanto al final
#33 / United Racers Team / GRC season7 / Div2 / 2009
pues dejenme decirles q el uno coche que pude disfrutar ..fue el volvo....
la diferencia en velocidad es grande con los demás, pero es muy gentil y cómodo de manejar sin ningún tipo de ayudas. tenia pensado correr con el porsche ya que corro muy a menudo con el mod de la supercup , pero el porsche de este mod es muy diferente, yo diría intratable..... al final con mi coche de medico (volvo) he rodado como 12 vueltas entre dia y noche seguidas y de verdad q termine con los ojos quemados sudado y tullido......
jejej creo q va a ser una carrera dura..
un pregunta para los manitas...hay forma de graduar los faros??
siento q los míos están muy cortos, no se si es la falta de costumbre , si alguien tiene alguna idea... bienvenida.
por otro lado si alguien tiene algún setup para otro coche que quiera compartir se agradece asi probamos otro bólido.
saludos
Bix
la diferencia en velocidad es grande con los demás, pero es muy gentil y cómodo de manejar sin ningún tipo de ayudas. tenia pensado correr con el porsche ya que corro muy a menudo con el mod de la supercup , pero el porsche de este mod es muy diferente, yo diría intratable..... al final con mi coche de medico (volvo) he rodado como 12 vueltas entre dia y noche seguidas y de verdad q termine con los ojos quemados sudado y tullido......
jejej creo q va a ser una carrera dura..
un pregunta para los manitas...hay forma de graduar los faros??
siento q los míos están muy cortos, no se si es la falta de costumbre , si alguien tiene alguna idea... bienvenida.
por otro lado si alguien tiene algún setup para otro coche que quiera compartir se agradece asi probamos otro bólido.
saludos
Bix
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- Thunder
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Yo he dado solo un par de vueltas para probar un par de coches y estaba en 9:25 o algo mas. Cuando tenga un hueco me pondré para decidir el coche que llevaremos, pero aun no he podido probar bien (es un circuito eterno y cuesta horrores ponerse)
#10 Twister Racing Team / Formula Sim Racing World Series ACE / Season 2009