Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Dudas]

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Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Dudas]

Mensaje por XRMarshall » 08 Ago 2011 14:09

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El staff se enorgullece de presentar el próximo campeonato que emulará eventos reputados de Resistencia, las XR Endurance Series 2011. El campeonato visitará algunos de los circuitos con mas historia del automovilismo en los últimos tiempos.

Se os detalla a continuación las principales características y normas del certamen, si bien estas pueden variar a lo largo del campeonato, así que estad atentos.

Mod: :descarga: Enduracers SP1

Parches: ¡Obligatorios!
:descarga: Enduracers Patch 1.1
:descarga: Parche Salida Lanzada

Trackpack: :descarga: Trackpack Endurance XR 2011

Calendario de Eventos XR:
  • [21/8/2011] Bathurst 1000 km. - GT2
  • [4/9/2011] Fuji 1000 km. - LMP2
  • [18/9/2011] 6h de Castellet - LMP1
  • [2/10/2011] 24h de Bahrain - GT1
Detalles del Evento
Día: Domingo
Convocatoria: 20:00h
Calificación: a las 20:40 [15 Minutos / 4 vueltas]
Calentamiento: a las 20:55 [5Minutos]
Carrera: a las 21:00
Calendario de carreras: Fechas y Circuitos
Tipo de Evento: Semi-Resistencia individual. Sin relevos
Mangas: 1 [90Minutos]
Vuelta de formación: Sí
Salida: Salida lanzada con S/C.
Paradas obligatorias: 1
Puntuación: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1
Pole: +0
Vuelta Rápida: +0
Escuderías: Mínimo 1 persona, Máximo 2 y posibilidad de suplentes.
Daños: 70%
Parque cerrado: No
Ayudas: TC, Embrague automático - Vista forzada de cockpit y morro
Parrilla: 30 plazas
Servidor: 4
Contraseña Server: xres

Reglamento específico XR Endurance Series

Campeonato que se compone de 4 eventos en 4 circuitos diferentes con 4 categorías del mod Endurance Series.
  • Evento abierto a todo piloto XR inscrito en algún campeonato 2010 o 2011.
  • No se incorporarán skins personalizados, se utilizarán los que trae el mod.
  • No hay que solicitar Dorsal.
  • La parrilla admite un máximo de 30 vehículos por limitaciones técnicas de los circuitos.
    En caso de que se presentaran más de 30 pilotos a un evento, participarán los 30 pilotos con mejor tiempo en el sistema hotlaps, se utilizarán para ello los datos recogidos por el sistema media hora antes de pasar a la sesión de calificación.


(*) - Como la carrera termina de noche, no olviden asignar una tecla para las luces.
Para mejorar el rendimiento (FPS) durante la parte nocturna de la carrera es muy importante que cambiéis estos parámetros en vuestro PLR. (UserDataMyProfileMyProfile.plr)

Código: Seleccionar todo

Max Headlights="2" // Max headlights visible relative to your car.
Headlights On Cars="1" // Headlights illuminate other cars.

Reglamento Salida : Vuelta de Formación y Salida Lanzada.

Para este campeonato se utilizará la Vuelta de Formación previa a la salida lanzada
A continuación encontrareis un tutorial con la explicación del proceso pero debéis considerar que :
  • La VdF se hace con SafetyCar (SC).
  • Quien marca el ritmo de la vuelta es el propio SC.
  • No está permitido hacer eses para calentar gomas, ni acelerar o frenar de manera brusca.
  • No se reiniciará la carrera si alguien sufre daños durante la VdF.
Salida Lanzada : Pincha en la imagen para ver el tutorial:
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Otras Normativas de obligada lectura

Reglamento: [Versión Foro]
Sanciones y Reclamaciones: [Versión Foro]
Carnet por Puntos: [Versión Foro]
Inscripción y Confirmación de asistencia: [Versión Foro]

IMPORTANTE
La organización se reserva los siguientes derechos...
  • A cambiar de mod o circuito durante el transcurso del campeonato por motivos de problemas técnicos o mejoras.
  • A cambiar la hora de la carrera en los eventos por motivos de problemas técnicos o imprevistos.
  • A reiniciar el WARMUP si algún piloto pierde la conexión o tiene problemas para conectarse a tiempo.
  • A NO reiniciar la CARRERA aunque algunos pilotos sufran problemas de ultima hora o errores del simulador.
ATENCIÓN: NUEVA NORMA DE PARTICIPACIÓN ENDURANCE SERIES.

A partir de Fuji Speedway (inclusive), llevaremos a cabo una nueva regla de acceso a carrera durante el campeonato Endurance Series 2011.
Tratandose de pruebas de semi-resistencia, será necesario para participar en la carrera un mínimo de vueltas entrenadas, en este caso 60 vueltas, esta nueva regla tiene como fin el asegurar un mínimo de dedicacion al mod y al circuito por parte de los pilotos participantes.
El plazo para cumplir las 60 vueltas será 1 hora antes de que empiece la carrera, justo cuando se publica la tabla de tiempos.
Esta norma no exime de cumplir con TdC, confirmación en tabla de tiempos e inscripción en SLS-Foro.
XRMarshall.

Os estoy vigilando...
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por er__carlos20 » 08 Ago 2011 14:42

El enlace del mod no me funciona.

Se de uno que estara siempre que la agenda se lo permita.
Intentando mejorar el resultado de la general del año pasao.

Piloto: Er__Carlos20
Equipo: Gulf Racing Team
Dorsal por si hay que ponerlo: 43
Coche: ya iremos viendo

Saludos
Última edición por er__carlos20 el 08 Ago 2011 14:48, editado 1 vez en total.
Tienes que olvidar la duda , el miedo , la incredulidad
.... Todo .... ¡¡¡ LIBERA TU MENTE !!!

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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por Osasunista » 08 Ago 2011 14:51

Uno que se apunta. Luego posteo los datos, aunque ya puedo adelantar que el Cavallino me la pone rampante.
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por Vojvoda » 08 Ago 2011 15:11

Las inscripciones serán en los hilos independientes de cada carrera. Así que de momento no hace falta postearlo aquí.
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por crobol » 08 Ago 2011 15:18

Me mola la iniciativa. Una buena forma de sacarle provecho al nuevo G27, pero habrá que entrenar duro para poder aguantar 90min con decencia.
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por palberman » 08 Ago 2011 15:21

Os estáis ablandando, 90 minutos resistencia?? La resistencia empieza a partir de las 2 horas. :lengua:
Lastima de la de Fuji, es la que más me atrae de todas pero me pilla en plenas fiestas. :?

Salu2.
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por Lidon » 08 Ago 2011 15:34

mmmmmmmmmmmmmmmm interesante sin duda
a la primera no podre asistir creo yo aunque lo intentare porque estoy en la playa, pero las demas puede ser que me veais en mis primeras endurances, y si sale bien la cosa puede ser que me anime a representar a XR en algun evento que se de por ahi!
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por praxtonio » 08 Ago 2011 16:53

No se porque pero me parece oir el zumbido de un Spyker cagando leshes por Bathurst :conducir:

Saludos :numero1:
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por pirri » 08 Ago 2011 21:03

praxtonio escribió:No se porque pero me parece oir el zumbido de un Spyker cagando leshes por Bathurst :conducir:

Saludos :numero1:
.....a mi me estaba pasando lo mismo y pensaba que estaba :pillepalle: pero ya veo que no... :lol:
Cuenta conmigo siempre que me deje el curro y......la manager :lol:
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por Osasunista » 10 Ago 2011 08:45

Una pequeña duda sobre el mod.

Aún siendo el mismo coche y la misma categoría, veo que hay modelos que van desde el año 2006 al 2009. ¿varia en términos de potencia/comportamiento un coche del 2006 respecto a otro del 2009?
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por crobol » 10 Ago 2011 10:32

Pues para saber potencia, par motor y peso, basta con visitar la pestaña info de cada coche en el Showroom de rF.
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por Osasunista » 10 Ago 2011 10:55

La potencia se que se puede mirar, pero me refiero mas al tema físicas/comportamiento.
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por Vojvoda » 10 Ago 2011 13:21

Señoras, todos los coches tienen la misma relación peso/potencia, igualmente todos los coches del mismo modelo sean del año que sean tienen las mismas físicas, aunque tengan algunas variaciones en el modelado.
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por Agus » 10 Ago 2011 14:54

Yo me apunto.

Un pequeño apunte. Este mod se diseñó para utilizarlo con el control de tracción en nivel medio, sin embargo veo en las reglas que la única ayuda permitida es el embrague automático. Ya se ha discutido más de una vez este tema y más en concreto en este mod, pero me gustaría volver a sacar esta situación a la luz en aras de la simulación. ¿Por que no permitimos el control de tracción en este campeonato?

Saludos!!!
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo. (Groucho Marx)
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por Osasunista » 10 Ago 2011 16:52

Por mera curiosidad, ¿en la realidad los GT2 llevan/llevaban TC?
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por alvaro_pasto » 10 Ago 2011 17:03

Los GTE actuales lo llevan, y creo recordar que todas las categorías anteriores (GT1, GT2, LMP1 y LMP2) también lo llevaban, pero tampoco lo puedo asegurar.
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por Osasunista » 10 Ago 2011 17:43

He encontrado esto referente a la reglamentación técnica de 2010 de LM GT2.

9.2.2 - Are only permitted :

a/ Mechanical limited slip differentials working without the
help of a hydraulic or electric system.
• A visco-coupling system is not considered as a
hydraulic slip control device provided that no
control is possible when the car is running.
Traction control that operates solely through the engine
control unit (ECU)
.

Enlace al PDF con la reglamentación: http://www.lemans-series.com/fr/s02_cor ... _lmgt2.pdf

Enlace a la página con todos los PDF´s de todas las categorías: http://www.lemans-series.com/fr/s02_cor ... lement.php
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por crobol » 10 Ago 2011 21:59

No conozco demasiado el mod, y algunos si han corrido eventos con él. ¿Necesitamos poner el TC en un GT2?
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por Agus » 10 Ago 2011 22:15

Crobol escribió:No conozco demasiado el mod, y algunos si han corrido eventos con él. ¿Necesitamos poner el TC en un GT2?
No es cuestión de necesitarle por que sea más difícil de conducir o menos. Es cuestión de poder dar gas como dan en la realidad. Para mi este mod es el HistorX de coches modernos, eso si, como le quites el TC la cosa es de risa. Con los GT es medio razonable, pero con los protos es de risa.

El caso es que el mod se ha realizado para utilizarlo con TC, todo lo que se salga de eso es falsear las físicas, ni más, ni menos.

Saludos!!!
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo. (Groucho Marx)
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por Osasunista » 10 Ago 2011 22:18

Con los protos no lo se ya que tampoco los he catado mucho pero con los GT2 (es mi opinión, no es para nada la verdad absoluta) no es necesario el TC bajo ningún concepto. De hecho he marujeado en el motec y no deslizan en ningún momento, ni en los giros de 1ª y 2ª.
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por perromollao » 11 Ago 2011 18:46

no me va el link de descarga del mod, sera momentaneo?
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por Vojvoda » 11 Ago 2011 19:00

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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por crobol » 12 Ago 2011 00:06

Una duda que tengo ¿Es posible que el TC reste velocidad punta?

No lo he analizado a fondo, es solo una sensación que me ha dado, pero puedo estar equivocado... :blink:
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Re: Endurance Series XR 2011 [Normativa, Inscripciones, Duda

Mensaje por Vojvoda » 12 Ago 2011 06:24

No, que yo sepa.
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