[Encuesta] Normativa de neumáticos
Moderador: XRMarshall
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Re: [Encuesta] Normativa de neumáticos
Yo clasifique con duras y como era normal me mantuvo el desgaste con las duras al inicio de carrera.
Pues si os ha conservado el desgaste aun cambiando de compuesto la única explicación que encuentro es que hay algún parámetro X con un valor Y que está en el .rfm de este mod y que o bien no estaba en el .rfm del mod base de F1 de XR o bien no tenía el valor Y, porque en ese mod si se cambiaban ruedas perdías el desgaste. O eso o que en su día realice mal las pruebas (que no sería raro).
Mi opinión es que no hay que liarse, se deja tal cual y el que quiera dar 10 vueltas de cali ya sabe lo que pasa.
Salu2.
Pues si os ha conservado el desgaste aun cambiando de compuesto la única explicación que encuentro es que hay algún parámetro X con un valor Y que está en el .rfm de este mod y que o bien no estaba en el .rfm del mod base de F1 de XR o bien no tenía el valor Y, porque en ese mod si se cambiaban ruedas perdías el desgaste. O eso o que en su día realice mal las pruebas (que no sería raro).
Mi opinión es que no hay que liarse, se deja tal cual y el que quiera dar 10 vueltas de cali ya sabe lo que pasa.
Salu2.
- alvaro_pasto
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Re: [Encuesta] Normativa de neumáticos
Lo que proponía es, básicamente, o mantener el desgaste o limitar el número de intentos sin mantener el desgaste.
Mas que nada porque es un poco raro clasificar con blandas, y que te mantenga el desgaste en las duras ¿no?
Que por mi queda así, menos trabajo y quebraderos de cabeza...
Mas que nada porque es un poco raro clasificar con blandas, y que te mantenga el desgaste en las duras ¿no?
Que por mi queda así, menos trabajo y quebraderos de cabeza...
Alvaro Vazquez
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Re: [Encuesta] Normativa de neumáticos
Un poco raro si que es si. Yo soy partidario de que a ser posible no se conserve el desgaste de la clasificación para la carrera.alvaro_pasto escribió: Mas que nada porque es un poco raro clasificar con blandas, y que te mantenga el desgaste en las duras ¿no?
Saludos!!!
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo. (Groucho Marx)
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Re: [Encuesta] Normativa de neumáticos
Yo diria que el rfm es una copia del de xr, no puedo decir lo mismo del hdv porque es un megamix de ctdp, reiza y un poco de pimienta... Juraria que el mod del año pasado reiniciaba el desgaste... a ver si alguien nos puede confirmar esto.
Re: [Encuesta] Normativa de neumáticos
Pero asi estas beneficiando más al que no cumpla el pacto, o al que ya de por si va ser mas rapido en qualify por montar blandas. O directamente perjudicando al que no pase en Q3.alvaro_pasto escribió: Mas que nada porque es un poco raro clasificar con blandas, y que te mantenga el desgaste en las duras ¿no?
Para mi ahorrar gomas en Q3 es un factor más a tener en cuenta.
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Re: [Encuesta] Normativa de neumáticos
Diego, ya no hay pacto.
alvaro_pasto escribió:Dicho en otras palabras: Se rompe el pacto y se implanta la libre utilización de compuestos de neumáticos.
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Re: [Encuesta] Normativa de neumáticos
Creo Diego que ya lo ha entendido, pero se refiere a que si hubiera la posibilidad de hacer que el desgaste no se conservara y se pudiera empezar con gomas nuevas, aun se beneficiaria al que no respete el pacto. Aunque este ya no exista, estoy seguro que muchos lo siguen aplicando a titulo personal.
Personalmente, sin pintar yo nada en esta categoria, dejaria las cosas como estan, que seguro que aveces el server hara de las suyas y unas veces conservara desgastes y otras pocas no.
Personalmente, sin pintar yo nada en esta categoria, dejaria las cosas como estan, que seguro que aveces el server hara de las suyas y unas veces conservara desgastes y otras pocas no.
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Re: [Encuesta] Normativa de neumáticos
Yo también preferiría mantener el desgaste. Forma parte de ese "nerviosismo" de tener que hacerlo bien en los mínimos intentos posibles.
Y por otra parte, la balanza se equilibra. Si clasificas con blandos, debes tener en cuenta que es posible que salgas muy arriba en parrilla, pero no podrás alargar tanto el stint como otro piloto que haya clasificado con duras, ya que lógicamente, el desgaste de un compuesto y otro, es diferente.
Yo estoy perfectamente conforme con el sistema actual, compuesto libre, desgaste acumulativo.
Y por otra parte, la balanza se equilibra. Si clasificas con blandos, debes tener en cuenta que es posible que salgas muy arriba en parrilla, pero no podrás alargar tanto el stint como otro piloto que haya clasificado con duras, ya que lógicamente, el desgaste de un compuesto y otro, es diferente.
Yo estoy perfectamente conforme con el sistema actual, compuesto libre, desgaste acumulativo.
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[Encuesta] Normativa de neumáticos
Yo clasifique con blandas y se notó el desgaste al emplear duras ya que comenzé con la del-izq en amarillo.
No tengo inconveniente en este formato, me parece libre y sobre todo libre de suspicacias!!
No tengo inconveniente en este formato, me parece libre y sobre todo libre de suspicacias!!