FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
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FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
FR2 Lite : Australia (AUS)
Fecha: 27/03/2011
Hora: 20:00h (GMT+01:00) Bruselas, Copenhague, Madrid, París.
Campeonato: FR2-LITE XR 2011
Simulador: rFactor v1255
Mod y Skinpak: Consultar hilo del campeonato.
Circuitos: Consultar hilo del campeonato.
Detalles del Evento
Día: Domingo
Convocatoria: 20.00h
Calificación: 20:30h [15Minutos / 4 Vueltas]
Carrera: 20:50h
Servidor Practica & Carrera: Server2
Contraseña Server: xrfr2
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Os estoy vigilando...
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- boygod
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
Confirmando... y con muchas ganas
- Mika
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
Yo llevo las cervezas, que hay un rato largo desde la convocatoria a la carrera ;) (o no??)
Nos vemos!!
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- carloscasas
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
carloscasas, del CASAS RACING TEAM, confirma la asistencia a la primera carrera de la temporada de FR2 2011. (en cuanto supere el TDC, )
Espero poder entrenar esta semana, porque estoy un poco verde aún con el mod y con Melbourne.
pd=AVISO A NAVEGANTES. Cuidado con recortar o sacar las 4 ruedas fuera del asfalto en Melbourne. Todos tenemos en la memoria el peso de la justicia que sufrimos en nuestras carnes en ASSEN con los Kodi. XrMarshall nos vigila, y no solo en la carrera del domingo.
Espero poder entrenar esta semana, porque estoy un poco verde aún con el mod y con Melbourne.
pd=AVISO A NAVEGANTES. Cuidado con recortar o sacar las 4 ruedas fuera del asfalto en Melbourne. Todos tenemos en la memoria el peso de la justicia que sufrimos en nuestras carnes en ASSEN con los Kodi. XrMarshall nos vigila, y no solo en la carrera del domingo.
Última edición por carloscasas el 22 Mar 2011 15:59, editado 1 vez en total.
- praxtonio
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
jijijii ahi ahi Carlos , acuerdense que los puntos del carnet son vitales para poder competir asi que cuidadin con el "Ojo que Todo lo Ve", yo si la afluencia no llega al maximo confirmo aunque si la hora de la Race es la que marca el post me quedare tomando una birritas de esas que traera Mika.
Saludos
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- crobol
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
Un pequeño error tipográfico. Se han modificado los minutos, adelantado 10min, pero no así las horas.Mika escribió:Yo llevo las cervezas, que hay un rato largo desde la convocatoria a la carrera ;) (o no??)
Entonces la carrera es a las 20.50h y no las 21.00h como antes.
Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
Vaya que sí.carloscasas escribió:
pd=AVISO A NAVEGANTES. Cuidado con recortar o sacar las 4 ruedas fuera del asfalto en Melbourne. Todos tenemos en la memoria el peso de la justicia que sufrimos en nuestras carnes en ASSEN con los Kodi. XrMarshall nos vigila, y no solo en la carrera del domingo.
En este circuito hay zonas que te permiten "sacar las 4 ruedas" fuera de la delimitación de la pista, y con ello ganar tiempo. Habrá que tener cuidado.
Yo lo tendré (tengo experiencia en Assen Holanda, y 4 puntos de carné y puestos en parrilla que me quitaron) MERECIDOS, porque vi la replay y fué de escándalo los recortes.
Confirmo! Saludos!
- crobol
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
En este circuito, hay zonas sensibles a atajar, pero algunas en concreto están modificadas por los autores para precisamente frenar el coche y perder tiempo...
Igualmente se agradece que recordéis estos temas, especialmente a inicio de campeonato o en circuitos sensibles, por que hay muchos pilotos nuevos que quizás aun no conozcan a fondo las consecuencias. De todos modos me temo que a pesar de los avisos, los comisarios tendrán que volver a dejarse las pestañas para revisar las vueltas.
Si alguien quiere volver a colaborar para revisar trazadas, que se espere las indicaciones de los Comisarios repartiendo las tareas antes de chuparse el 100% de la vueltas de todos los pilotos. A los que os concierne ya me entendeis.
Igualmente se agradece que recordéis estos temas, especialmente a inicio de campeonato o en circuitos sensibles, por que hay muchos pilotos nuevos que quizás aun no conozcan a fondo las consecuencias. De todos modos me temo que a pesar de los avisos, los comisarios tendrán que volver a dejarse las pestañas para revisar las vueltas.
Si alguien quiere volver a colaborar para revisar trazadas, que se espere las indicaciones de los Comisarios repartiendo las tareas antes de chuparse el 100% de la vueltas de todos los pilotos. A los que os concierne ya me entendeis.
- Osasunista
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
Bueno otro que confirma asistencia!.No sabia muy bien esto de este cricuito que hay muchos sitios para recortar! ! igualmente soy un tipo legal,ni se me pasaria por la cabeza hacer semejante barbaridad!!
- Osasunista
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
Lamentablemente no podré asisitir al inicio de temporada, ya que el Domingo no estaré en Pamplona.
Suerte a todos y que vaya bien.
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
No podre asistir porque tengo pensado pasar el finde fuera y no creo que llege. Espero que no se tenga en cuenta mi tiempo para realizar el corte, si es que finalmente es el mejor.
- palberman
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
Para que no se tenga en cuenta lo más fácil es que lo borres tu mismo.
Salu2.
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- carloscasas
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
palberman escribió:Para que no se tenga en cuenta lo más fácil es que lo borres tu mismo.
Salu2.
- crobol
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
No hace falta borrar tu tiempo, con no confirmar es suficiente.txarli escribió:No podre asistir porque tengo pensado pasar el finde fuera y no creo que llege. Espero que no se tenga en cuenta mi tiempo para realizar el corte, si es que finalmente es el mejor.
Solo la lista de confirmados es la que se tiene en cuenta para calcular el TdC y seleccionar los 35 de parrilla.
Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
Esa era una de mis teorias!!
Este chiringuito esta montado de p madre
Felicidades, esta web nunca deja de sorprenderme positivamente.
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
Profesional... mu profesional!!! (Yo también me acabo de enterar)Crobol escribió: Solo la lista de confirmados es la que se tiene en cuenta para calcular el TdC y seleccionar los 35 de parrilla.
Ya que estoy por aquí... confirmo!!!
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
Es necesario confirmar tambien aqui? en el foro? o basta con hacerlo desde el hotlaps?
Si es asi, confirmo eh xD
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
En el Hotlaps y de paso aqui tambien esta bien confirmar.
Saludos
PD: Viendo las 1ª bajas se avecina un GP interesante.
PD2: Recordad a los que vayan a participar que tienen que Confirmar en la Tabla de Tiempos que luego se olvida uno y ya la ha liado.
Saludos
PD: Viendo las 1ª bajas se avecina un GP interesante.
PD2: Recordad a los que vayan a participar que tienen que Confirmar en la Tabla de Tiempos que luego se olvida uno y ya la ha liado.
Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
Si no sucede nada extraño confirmo mi asistencia al evento :-)
Salu2
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
Viendo las trazadas de algunos y las pocas ganas que tengo de comerme la replay de 35 tios recuerdo que:
Estas fotos pertenecen a la normativa del campeonato de FFSCA, que tan amablemente nos cedieron su mod para disputar el nuestro. Creo que son bastante claras y por eso las he publicado aquí, tendré que consultar con XRMarshall si hay algún problema...En todo momento el vehículo deberá tener 2 ruedas dentro de la pista. Se considera pista a la porción de asfalto que se encuentra entre 2 lineas blancas (o amarillas, dependiendo del circuito). En la mayoría de los casos los pianos no se consideran parte de la pista. Dado que todos los circuitos no son iguales y cada uno tiene sus peculiaridades, si existen casos especiales en los que se amplíen los limites reglamentarios de la pista (zonas de piano y Astroturf por ejemplo) los comisarios publicarán la regla concreta para ese circuito en el hilo correspondiente al evento.
El trazar reiteradamente por la hierba aunque se tengan 2 ruedas por el asfalto será igualmente sancionado.
[img]http://fr.ffsca.org/images/reglement/coupe1non.jpg[/img] [img]http://fr.ffsca.org/images/reglement/coupe2non.jpg[/img]
No solo es considerado una infracción salirse de la pista para acortarla, el salirse para intentar alargarla también es penalizable.
[img]http://fr.ffsca.org/images/reglement/coupe3non.jpg[/img]
Por supuesto que las salidas de pista normalmente no serán sancionadas, solo cuando los comisarios detecten que se hace para obtener alguna ventaja. Aun así en ocasiones esto puede no ser tan obvio, sobre todo en algunas chicanes donde el piloto se a pasado de frenada. Lo mejor para evitar sanciones en esta situación es regresar a la pista de forma que tengamos que tomar la siguiente curva a la que nos salimos.
[img]http://fr.ffsca.org/images/reglement/pistebad.jpg[/img] [img]http://fr.ffsca.org/images/reglement/pistegood.jpg[/img]
Las incorporaciones a pista después de haberse salido deben de hacerse de forma que no se entorpezca al resto de corredores. Estorbar a los demás puede ser sancionado, crear un accidente al incorporarse lo será siempre.
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
Gracias por postear estas aclaraciones.Vojvoda escribió:Estas fotos pertenecen a la normativa del campeonato de FFSCA, que tan amablemente nos cedieron su mod para disputar el nuestro. Creo que son bastante claras y por eso las he publicado aquí, tendré que consultar con XRMarshall si hay algún problema...
Creo que a Marshall con lo de indicar claramente la procedencia, como has hecho, ya le bastara...
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
llego a tiempo, confirmo asisntecia!!!! tambien en el timing
Última edición por Shtolz el 27 Mar 2011 16:49, editado 1 vez en total.
- carloscasas
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
Buena explicación vojvoda. Importante para el estreno de los fr2. Espero que podamos terminar la mayoria.......porque entre que el coche es de porcelana, trompea a la mínima que lo fuerzas en la curva, y que somo muchos en pista......
Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia
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