FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

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FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por XRMarshall » 22 Mar 2011 11:42

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FR2 Lite : Australia (AUS)
Fecha: 27/03/2011
Hora: 20:00h (GMT+01:00) Bruselas, Copenhague, Madrid, París.
Campeonato: FR2-LITE XR 2011
Simulador: rFactor v1255

Mod y Skinpak: Consultar hilo del campeonato.
Circuitos: Consultar hilo del campeonato.

Imagen

Detalles del Evento
Día: Domingo
Convocatoria: 20.00h
Calificación: 20:30h [15Minutos / 4 Vueltas]
Carrera: 20:50h
Servidor Practica & Carrera: Server2
Contraseña Server: xrfr2

XRMarshall.

Os estoy vigilando...
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por boygod » 22 Mar 2011 13:22

Confirmando... y con muchas ganas
Alain Prost

El motor no razona, el piloto sí…

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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por Mika » 22 Mar 2011 14:08

Yo llevo las cervezas, que hay un rato largo desde la convocatoria a la carrera ;) (o no??)

Nos vemos!!
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por carloscasas » 22 Mar 2011 14:54

carloscasas, del CASAS RACING TEAM, confirma la asistencia a la primera carrera de la temporada de FR2 2011. (en cuanto supere el TDC, :lol: )

Espero poder entrenar esta semana, porque estoy un poco verde aún con el mod y con Melbourne.

pd=AVISO A NAVEGANTES. Cuidado con recortar o sacar las 4 ruedas fuera del asfalto en Melbourne. Todos tenemos en la memoria el peso de la justicia que sufrimos en nuestras carnes en ASSEN con los Kodi. XrMarshall nos vigila, y no solo en la carrera del domingo. :disimulo:
Última edición por carloscasas el 22 Mar 2011 15:59, editado 1 vez en total.
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por praxtonio » 22 Mar 2011 15:08

jijijii ahi ahi Carlos :oks: , acuerdense que los puntos del carnet son vitales para poder competir asi que cuidadin con el "Ojo que Todo lo Ve", yo si la afluencia no llega al maximo confirmo aunque si la hora de la Race es la que marca el post me quedare tomando una birritas de esas que traera Mika.
Saludos :cheers:
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por crobol » 22 Mar 2011 15:30

Mika escribió:Yo llevo las cervezas, que hay un rato largo desde la convocatoria a la carrera ;) (o no??)
Un pequeño error tipográfico. :oops: Se han modificado los minutos, adelantado 10min, pero no así las horas.
Entonces la carrera es a las 20.50h y no las 21.00h como antes.
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por Javier C » 22 Mar 2011 22:41

carloscasas escribió:
pd=AVISO A NAVEGANTES. Cuidado con recortar o sacar las 4 ruedas fuera del asfalto en Melbourne. Todos tenemos en la memoria el peso de la justicia que sufrimos en nuestras carnes en ASSEN con los Kodi. XrMarshall nos vigila, y no solo en la carrera del domingo. :disimulo:
Vaya que sí.
En este circuito hay zonas que te permiten "sacar las 4 ruedas" fuera de la delimitación de la pista, y con ello ganar tiempo. Habrá que tener cuidado.
Yo lo tendré (tengo experiencia en Assen Holanda, y 4 puntos de carné y puestos en parrilla que me quitaron) MERECIDOS, porque vi la replay y fué de escándalo los recortes.

Confirmo! Saludos! :wink:
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por crobol » 22 Mar 2011 23:14

En este circuito, hay zonas sensibles a atajar, pero algunas en concreto están modificadas por los autores para precisamente frenar el coche y perder tiempo... :disimulo:

Igualmente se agradece que recordéis estos temas, especialmente a inicio de campeonato o en circuitos sensibles, por que hay muchos pilotos nuevos que quizás aun no conozcan a fondo las consecuencias. De todos modos me temo que a pesar de los avisos, los comisarios tendrán que volver a dejarse las pestañas para revisar las vueltas.

Si alguien quiere volver a colaborar para revisar trazadas, que se espere las indicaciones de los Comisarios repartiendo las tareas antes de chuparse el 100% de la vueltas de todos los pilotos. :s A los que os concierne ya me entendeis.
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por Osasunista » 23 Mar 2011 00:41

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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por Ferrilive » 23 Mar 2011 01:34

Bueno otro que confirma asistencia!.No sabia muy bien esto de este cricuito que hay muchos sitios para recortar! :scratchchin: ! igualmente soy un tipo legal,ni se me pasaria por la cabeza hacer semejante barbaridad!! :oks:
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por Osasunista » 23 Mar 2011 20:09

Lamentablemente no podré asisitir al inicio de temporada, ya que el Domingo no estaré en Pamplona.

Suerte a todos y que vaya bien.
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por txarli » 23 Mar 2011 22:49

No podre asistir porque tengo pensado pasar el finde fuera y no creo que llege. Espero que no se tenga en cuenta mi tiempo para realizar el corte, si es que finalmente es el mejor.
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por palberman » 23 Mar 2011 23:07

Para que no se tenga en cuenta lo más fácil es que lo borres tu mismo. :wink:

Salu2.
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por carloscasas » 23 Mar 2011 23:41

palberman escribió:Para que no se tenga en cuenta lo más fácil es que lo borres tu mismo. :wink:

Salu2.
:cheers:
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por crobol » 24 Mar 2011 00:02

txarli escribió:No podre asistir porque tengo pensado pasar el finde fuera y no creo que llege. Espero que no se tenga en cuenta mi tiempo para realizar el corte, si es que finalmente es el mejor.
No hace falta borrar tu tiempo, con no confirmar es suficiente.
Solo la lista de confirmados es la que se tiene en cuenta para calcular el TdC y seleccionar los 35 de parrilla.
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por txarli » 24 Mar 2011 01:11

Esa era una de mis teorias!!
Este chiringuito esta montado de p madre :aplausoup:

Felicidades, esta web nunca deja de sorprenderme positivamente.
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por Vojvoda » 24 Mar 2011 07:27

Crobol escribió: Solo la lista de confirmados es la que se tiene en cuenta para calcular el TdC y seleccionar los 35 de parrilla.
Profesional... mu profesional!!! (Yo también me acabo de enterar)

Ya que estoy por aquí... confirmo!!!
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por Paul Morrison » 24 Mar 2011 12:39

Es necesario confirmar tambien aqui? en el foro? o basta con hacerlo desde el hotlaps?

Si es asi, confirmo eh xD
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por praxtonio » 24 Mar 2011 14:07

En el Hotlaps y de paso aqui tambien esta bien confirmar.
Saludos :cheers:

PD: Viendo las 1ª bajas se avecina un GP interesante.
PD2: Recordad a los que vayan a participar que tienen que Confirmar en la Tabla de Tiempos que luego se olvida uno y ya la ha liado.
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por rufete » 25 Mar 2011 01:09

Si no sucede nada extraño confirmo mi asistencia al evento :-)
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por Vojvoda » 25 Mar 2011 20:28

Viendo las trazadas de algunos y las pocas ganas que tengo de comerme la replay de 35 tios recuerdo que:
En todo momento el vehículo deberá tener 2 ruedas dentro de la pista. Se considera pista a la porción de asfalto que se encuentra entre 2 lineas blancas (o amarillas, dependiendo del circuito). En la mayoría de los casos los pianos no se consideran parte de la pista. Dado que todos los circuitos no son iguales y cada uno tiene sus peculiaridades, si existen casos especiales en los que se amplíen los limites reglamentarios de la pista (zonas de piano y Astroturf por ejemplo) los comisarios publicarán la regla concreta para ese circuito en el hilo correspondiente al evento.
El trazar reiteradamente por la hierba aunque se tengan 2 ruedas por el asfalto será igualmente sancionado.

[img]http://fr.ffsca.org/images/reglement/coupe1non.jpg[/img] [img]http://fr.ffsca.org/images/reglement/coupe2non.jpg[/img]

No solo es considerado una infracción salirse de la pista para acortarla, el salirse para intentar alargarla también es penalizable.

[img]http://fr.ffsca.org/images/reglement/coupe3non.jpg[/img]


Por supuesto que las salidas de pista normalmente no serán sancionadas, solo cuando los comisarios detecten que se hace para obtener alguna ventaja. Aun así en ocasiones esto puede no ser tan obvio, sobre todo en algunas chicanes donde el piloto se a pasado de frenada. Lo mejor para evitar sanciones en esta situación es regresar a la pista de forma que tengamos que tomar la siguiente curva a la que nos salimos.

[img]http://fr.ffsca.org/images/reglement/pistebad.jpg[/img] [img]http://fr.ffsca.org/images/reglement/pistegood.jpg[/img]

Las incorporaciones a pista después de haberse salido deben de hacerse de forma que no se entorpezca al resto de corredores. Estorbar a los demás puede ser sancionado, crear un accidente al incorporarse lo será siempre.
Estas fotos pertenecen a la normativa del campeonato de FFSCA, que tan amablemente nos cedieron su mod para disputar el nuestro. Creo que son bastante claras y por eso las he publicado aquí, tendré que consultar con XRMarshall si hay algún problema...
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por crobol » 25 Mar 2011 21:17

Vojvoda escribió:Estas fotos pertenecen a la normativa del campeonato de FFSCA, que tan amablemente nos cedieron su mod para disputar el nuestro. Creo que son bastante claras y por eso las he publicado aquí, tendré que consultar con XRMarshall si hay algún problema...
Gracias por postear estas aclaraciones.
Creo que a Marshall con lo de indicar claramente la procedencia, como has hecho, ya le bastara... :P
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por Shtolz » 25 Mar 2011 21:22

llego a tiempo, confirmo asisntecia!!!! :) :aplausoup: tambien en el timing
Última edición por Shtolz el 27 Mar 2011 16:49, editado 1 vez en total.
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por carloscasas » 25 Mar 2011 21:36

Buena explicación vojvoda. Importante para el estreno de los fr2. Espero que podamos terminar la mayoria.......porque entre que el coche es de porcelana, trompea a la mínima que lo fuerzas en la curva, y que somo muchos en pista......
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Re: FR2-Lite XR 2011 - GP Australia

Mensaje por Kengo » 25 Mar 2011 21:57

Confirmo asistencia :P
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