Selección Vehículo GT [24h de la Sarthe SR.de]

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Selección Vehículo GT [24h de la Sarthe SR.de]

Mensaje por palberman » 25 Abr 2010 22:16

La selección es por simpatía, estética o visibilidad del cockpit ya que todos los coches son iguales con diferentes carrocerías, todos ellos montan las suspensiones, motores, ....., del Corvette.

Utilizad el hilo para poneros de acuerdo.

Salu2.
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Re: Selección Vehículo GT

Mensaje por jimiTES » 25 Abr 2010 22:35

A mi me mola el Saleen
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Re: Selección Vehículo GT

Mensaje por Gordobellavista » 26 Abr 2010 11:01

Me parece bien el Saleen.

Aunque se pillan según clasificación. Habrá que hacer una lista de por prioridad.
De todas formas para eso tenemos tiempo de sobra, según he entendido. Así que cuando probemos los coches (yo aún no lo he hecho) ya decidimos según visibilidad, espejos y eso. Como hace Alvaro, vaya.
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Re: Selección Vehículo GT

Mensaje por alvaro_pasto » 26 Abr 2010 11:17

Gordobellavista escribió:Habrá que hacer una lista de por prioridad.
Efectivamente, debéis hacer una lista por prioridades con todos los coches.
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Re: Selección Vehículo GT

Mensaje por m0ntrey » 26 Abr 2010 17:06

Ya de paso un review pa los GT

El Saleen tiene una posicion del volante algo mas central que el resto, me gusta eso y encima sus 2 retrovisores, aun siendo algo pequeños se ve bastante bien por ellos. Apenas el cockpit se mueve y eso parece agradecerse en FPS y comodidad para la vista pero aparece la vivbracion extraña del Audi R10, no tanto.

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Del Porsche me molesta un poco el mastil izquierdo del techo, corta un poco la vision pero en general se ve bien desde dentro ademas de que no se menea tanto el cockpit, pero tiene algo de vibracion. El espejo de fuera tiene un efecto zoom raro que dificulta un poco la vision pero el de dentro compensa un poco. Display interior siempre iluminado pero sin indicador de revoluciones maximas.

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El Corvette tiene una panoramica excelente, bastante limpia y sus espejos son perfectos. Lo peor es el balanceo del cockpit, a altas velocidades molesta pero te puedes acostumbrar. Tiene 2 indicadores de revoluciones maximas.

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El Aston Martin es algo mas cerrado que los anteriores, tiene buenos espejos, a contra sufre del balanceo del cockpit a altas velocidades. El display de este coche trae el indicador de marcha, velocidad y revoluciones algo mas grande que el resto y se agradece, ademas de estar siempre iluminado.

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El BMW, buena panoramica pero sus retrovisores hacen un efecto zoom que dificulta ver por ellos, sobre todo el interior el exterior se ve mas pared y valla que otra cosa. Bastante balanceo interior y no tiene ningun indicador de revoluciones maximas.

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Re: Selección Vehículo GT [24h de la Sarthe SR.de]

Mensaje por juanlu28 » 30 May 2010 19:22

Como tengo que pasarme por el briefing de los LMP1, por si acaso nos dicen algo por ser el primer reserva de los GT o por lo que sea y sin ánimo de crear falsas espectativas pues estamos fuera al 100%, he hecho esta lista, cualquier modificación antes de las 20:00.

1-Saleen
2-Corvette
3-BMW
4-Aston Martin
5-Porsche
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Re: Selección Vehículo GT [24h de la Sarthe SR.de]

Mensaje por m0ntrey » 11 Jun 2010 01:27

:aplausoup:

Ya tenemos traje para nuestro GT



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Re: Selección Vehículo GT [24h de la Sarthe SR.de]

Mensaje por juanlu28 » 11 Jun 2010 09:11

Que guapada, mola el rollo monica naranjo mitad y mitad, gracias por el curro m0ntrey.
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Re: Selección Vehículo GT [24h de la Sarthe SR.de]

Mensaje por jimiTES » 11 Jun 2010 09:33

Que cosa mas chula!!.

Por cierto chicos, tenemos que hacer por coincidir hoy en el TS. Yo me conecto en media hora.

He subido el setup CARRERA4 para que lo descargueis, es basicamente el carrera3 pero con el diff distinto
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Re: Selección Vehículo GT [24h de la Sarthe SR.de]

Mensaje por juanlu28 » 11 Jun 2010 12:43

Yo hasta la noche no voy a poder, espero estar listo a eso de las 20:30-21:00.
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Re: Selección Vehículo GT [24h de la Sarthe SR.de]

Mensaje por P3l0ch0 » 11 Jun 2010 13:58

Yo tengo que dormir un poco,llevo toda la semana durmiendo 5 horitas :sleep:

Me conectare sobre las 21:00 :chao:

Saludos¡¡¡
No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que sobrepasar, sobrepaso. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco arriba del de los otros.

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