2ª Clase Curso Piloto de Helicópteros V2.0
Moderador: palberman
- palberman
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2ª Clase Curso Piloto de Helicópteros V2.0
Fecha: -
Día: -
Hora: -
Duración aproximada: 60 minutos
Objetivos:
Configuración de controles.
Explicación tablero instrumentos.
Procedimiento de arranque del helicóptero de entrenamiento.
Requisitos:
Clase1
Para ir avanzando durante las vacaciones, aligerar la siguiente clase, y que tengáis con que entreteneros, aquí tenéis la 2ª clase. Cada uno puede hacerla cuando quiera. Cualquier duda podéis postearla en este hilo.
[color=#FF0000][size=150][b]Audio 2ª Clase[/b][/size][/color] (Botón derecho -> Guardar enlace como ...)
NOTA: En el audio se me ha ido la pinza y cuando hablo de la configuración de controles digo que el botón de trimado es sin repetición, esto no es correcto, el botón de trimado es con repetición.
- Kenzo
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Re: 2ª Clase Curso Piloto de Helicópteros V2.0
Hay un paso para el arranque del helicóptero que no doy con ello y es cuando nombras que hay que activar el giroscopo con la brújula o parecido, si es el reloj que yo creo que es tiene dos botones, vamos que no se exactamente que tengo que hacer, gracias.
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Re: 2ª Clase Curso Piloto de Helicópteros V2.0
No es ningún reloj, es un interruptor del panel superior, en concreto el de la esquina inferior izquierda del Panel.
- comodin2002
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Re: 2ª Clase Curso Piloto de Helicópteros V2.0
Muy bueno Palber, muy buena idea, thanks!!
- armanGT
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Re: 2ª Clase Curso Piloto de Helicópteros V2.0
Buen curro palber, gracias. Solo me queda una duda con el acelerador, ¿tenemos que dejarlo en la posición máxima o un pelín antes alineado en la marca roja?
Última edición por armanGT el 12 Abr 2012 14:04, editado 1 vez en total.
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Re: 2ª Clase Curso Piloto de Helicópteros V2.0
Para vuelo el acelerador debe dejarse en la posición de máxima apertura.
- armanGT
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Re: 2ª Clase Curso Piloto de Helicópteros V2.0
Ok, y por curiosidad ¿para qué sirve la marca roja? es que he visto varios videos de arranque que lo dejan sobre la marca..
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Re: 2ª Clase Curso Piloto de Helicópteros V2.0
Cuando el acelerador está abierto a tope la marca roja del acelerador coincide con la marca roja dibujada en el colectivo. No entiendo a que te refieres.
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Re: 2ª Clase Curso Piloto de Helicópteros V2.0
Bueno Comandante y compañeros de vielo he sido capaz de levantarlo y no rotar como una peonza xD las ansias me pueden jajaja.
Si noto que tengo que ir siempre con el joy girado para ir rectito, sera cosa de trimado o de esperar a la clase de hoy y empezar aprender, pero la verdad, son sensaciones muy buenas.
Gracias por hacerme gozar de esa manera
Si noto que tengo que ir siempre con el joy girado para ir rectito, sera cosa de trimado o de esperar a la clase de hoy y empezar aprender, pero la verdad, son sensaciones muy buenas.
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Re: 2ª Clase Curso Piloto de Helicópteros V2.0
Me he dado cuenta de que ha sido una paranoia mia debido al angulo de visión, casi a tope es la imagen 1 y cuando le daba al máximo se me quedaba como la imagen 2.. pensando que era algún tipo de potencia de emergencia..palberman escribió:Cuando el acelerador está abierto a tope la marca roja del acelerador coincide con la marca roja dibujada en el colectivo...
Si me muevo hacia el centro de la cabina y lo miro desde arriba las marcas coinciden.
En fin..
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